基于单片机的铁路道口报警系统的研究与设计基于单片机的铁路道口报警系统的研究与设计

系统总体采用AT89C51单片机为道口自动报警系统的核心，用安装在钢轨内侧的成对的车轮传感器组成检测点，感应到的车轮信息通过标准信号电缆传送到道口房的主机内，根据单片机计算出的速度、检测点与道口的距离，以及道口附近铁路线的分布情况，对列车是否通过道口做出智能判断。如果列车将要通过道口，则要提前40---90秒给出声光报警信号，以通知道口工。如果列车从车站的另一咽喉进站正在减速准备停车时，则不予报警，继续进行监视。当列车通过道口时，由道口另一侧单个的传感器接受到列车通过的信息，并将信号传回到主机

资料是收集了各大期刊，论文发表的以STM8为实例的各类应用案例 《STM8A:汽车电子MCU方案》 《采用STM8S的无刷直流电机控制系统的设计》 《电容放电式火工品发火电压检测仪》 《基于SIM900的无线远程海洋监测终端机的设计》 《基于STM8+滴灌自动控制系统的设计与实验》 《基于STM8S单片机的货场铁路道口自动报警装置设计》 《基于STM8的红外与超声波测距仪设计》 《基于STM8的新型光伏控制器设计》 《家用智能门镜开发》 《无线语音对讲系统的研究》 《新一代液晶显示系统设计与实