针对由双变量变频器构成的串级调速系统运行在超同步状态下的起动问题,提出转子侧接入频敏变阻器,定子侧采用调压器降压起动后再在转子侧切除频敏变阻器并投入变频器的起动新方法.通过试验和对试验数据的分析,分别以电动机的定子电源频率、转子变频电源频率对应的同步转速为基准量计算出最大允许转差,利用Matlb曲线拟合工具分析允许最大转差同转子切入电源频率的相关性,得出超同步串级调速系统起动过程存在的规律.