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基于后桥等效刚度的扭转梁半独立悬架动力学建模方法
基于后桥等效刚度的扭转梁半独立悬架动力学建模方法,陈栋华,靳晓雄,本文结合轿车扭转梁式后桥的受力变形特性,建立其等效刚度力学模型。还准确的模拟了后悬架与车身相连处非对称橡胶衬套的变形耦合
所属分类:
其它
发布日期:2020-01-25
文件大小:390144
提供者:
weixin_38722329