采用以 ＡＲＭ 处理器Ｓ３Ｃ６４１０为核心的硬件平台和以嵌入式 Ｌｉｎｕｘ系统为核心的软件平台，并在此基 础 上 采 用开放源代码的图形界面库 ＱＴ开发仪表终端应用程序。

摘 要：为了简化汽车内部控制系统，降低汽车制造成本，提高人车交互界面的友好度，设计并实现了一种新型的汽车虚拟仪表。采用以ARM 处理器S3C6410为核心的硬件平台和以嵌入式Linux系统为核心的软件平台，并在此基础上采用开放源代码的图形界面库QT开发仪表终端应用程序。经试验验证，虚拟仪表系统具有成本较低、界面友好、反应灵敏等特点，并在跨平台性、可扩展性等方面得到了显着改善。 　　0 引 言 　　仪表作为汽车整个系统中十分重要的部分，是提高汽车综合性能的重要方面之一。随着计算机软硬件技术、总

针对传统仪表和现有仪表存在的不足，本文提出了一种新型的车载虚拟仪表设计方案，采用ARM处理器S3C6410为核心的硬件平台和以嵌入式Linux系统为核心的软件平台，并在此基础上采用开放源代码的图形界面库QT开发仪表终端应用程序。该虚拟仪表可读性好，读数精度高，在可移植性、可维护性和成本方面都得到了良好的改善，具有较大的科研价值和商业使用价值。

摘 要：为了简化汽车内部控制系统，降低汽车制造成本，提高人车交互界面的友好度，设计并实现了一种新型的汽车虚拟仪表。采用以ARM 处理器S3C6410为的硬件平台和以嵌入式Linux系统为的软件平台，并在此基础上采用开放源代码的图形界面库QT开发仪表终端应用程序。经试验验证，虚拟仪表系统具有成本较低、界面友好、反应灵敏等特点，并在跨平台性、可扩展性等方面得到了显着改善。 　　0 引 言 　　仪表作为汽车整个系统中十分重要的部分，是提高汽车综合性能的重要方面之一。随着计算机软硬件技术、总线技术、