装运系统是影响露天煤矿作业效率的重要因素,大多使用排队模型作为分析基础,假设装运时间服从负指数分布的方法来求解。这里发现,传统的负指数分布方法只将随机变量均值做了约束,忽视了服务时间的方差,导致了其他分布情况利用该方法求解后出现很大的结果偏差。文中将对分析过程和结果详细阐述,希望对装运系统优化起到一定的借鉴作用。