分析了单向肋梁的力学特性,介绍了巷道交叉点常见的破坏形式及特点。根据雅店煤矿辅助运输大巷的工程条件,采用单向肋梁柔性支护方式,即锚杆+钢筋梯子梁+锚索+托梁+金属网+钢筋混凝土联合支护方式,对辅助运输大巷三号交叉点进行支护,监测结果表明:顶板下沉为围岩的主要变形,最大变形量为22 mm;底板和两帮变形量相当且远小于顶板变形量;支护效果较好,围岩变形得到了有效控制。