带有单相整流器，直流母线的转换器电路和三相逆变器广泛应用于高速铁路电力牵引驱动系统。故障频率单相整流器高于三相逆变器。因此，本文提出了一种基于快速模型的新方法单相脉宽调制的开路开关故障诊断整流器，基于混合逻辑动态模型和剩余的代。它不需要额外的硬件，而只需要一些测量和命令信号可用于控制系统。这种诊断方法非常适合电气诊断时间短，结构简单，适用于牵引和高可靠性。实验结果证实了有效性算法的准确性和准确性。表明这种诊断方法可以在几毫秒内找到故障开关这对于避免灾难性后果很重要。