利用电压型变频调速系统的基本原理，对滤波电容参数进行计算和正确选择，打破了传统传动系统中工程人员的经验公式，引入逆变器开关策略和负荷特性进行计算，导出电容在工作过程中充放电电流的规律，并给出了工程计算公式，此公式简单，物理概念比较清楚。经实验证明，此工程计算公式可用于工程实际中的中小功率变频调速系统滤波电容参数的计算中。

直流环节滤波器在变频器供电的传动系统中是一个相当重要的功能器件，必须正确合理的选择。但在实际的传动系统设计中，工程人员大多基于经验公式，而不是根据引入逆变器开关策略和负荷特性进行计算，这就难于大范围改变逆变器的开关频率、脉宽。因此，存在较大的局限性。在此从电压型变频调速系统的基本原理出发，引入逆变器的开关策略，导出电容CF在工作过程中充放电电流的变化规律，经简化近似，求得了充电过程中电容上电荷量的最大值，从而得到确定电容参数的工程计算公式，该公式简单，物理概念清楚，便于在工程实际中应用。

0 引 言 　　在电压型变频调速系统中，滤波电容参数CF的计算和正确选择对于保证系统的调节质量及降低设计成本具有重要而现实的意义。滤波电容参数过大或过小，不只是影响系统工作的稳定性，而且电路中的高频信号会严重影响信号和通信系统，也可能导致接至同一电网上的另外一些系统误动作。 　　因此，直流环节滤波器在变频器供电的传动系统中是一个相当重要的功能器件，必须正确合理的选择。但在实际的传动系统设计中，工程人员大多基于经验公式，而不是根据引入逆变器开关策略和负荷特性进行计算，这就难于大范围改变逆变器的