为保证多煤层工作面安全高效开采,以新柳煤矿下位煤层内错距20 m布置巷道造成煤损较大为契点,采用室内试验对煤块受载其内部能量激增至破坏机制进行分析,并采用能量法对区段煤柱受载其内部能量积聚及其对底板煤岩体形成的破坏进行分析以确定区段煤柱合理的留设尺寸。研究表明:煤体受载(外界输入能量)导致其内部弹性能积聚至最大值,煤体继续受载其内部能量开始释放并用于形成煤体损伤直至煤体完全破坏;通过相似模拟试验对煤层区段煤柱(W区域)内部应变能变化规律进行监测发现内错距15 m布置下位煤层巷道系最小内错距,试验