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  1. 飞思卡尔--智能小车各种文档

  2. MC9S12DG128的路径识别的智能车系统设计.doc MC9S12XSl28微控制器的智能车硬件设计.doc 低成本8位单片机控制的光电寻迹智能车.zip 飞思卡尔智能车大赛终点标志的识别.pdf 飞思卡尔智能车的舵机测试程序.rar 飞思卡尔智能车舵机和测速的控制设计与实现.pdf 飞思卡尔智能车--摄像头资料1.rar 飞思卡尔智能车--摄像头资料2.rar 飞思卡尔智能车--摄像头资料3.rar 飞思卡尔智能车--摄像头资料4.rar 基于16位单片机MC9S12DG128的智能车控
  3. 所属分类:嵌入式

    • 发布日期:2013-09-14
    • 文件大小:6291456
    • 提供者:u010313725
  1. 基于16位MC9S12DG128单片机的智能车控制系统设计

  2. 本文所设计的智能车,采用16位MC9S12DG128单片机作为数字控制器,由安装在车前部的黑白CMOS摄像头负责采集赛道信息,在单片机对信号进行判断处理后,由PWM发生模块发出PWM波对转向舵机进行控制,从而完成智能车的转向。智能车后轮上装有旋转编码器,可用来采集车轮速度的脉冲信号,然后由单片机使用PID控制算法处理后的控制量去改变电机驱动模块的PWM波占空比,从而控制智能车的行驶速度。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-08-07
    • 文件大小:731136
    • 提供者:weixin_38609720
  1. 基于光电传感器的智能车设计及其控制

  2. 本文是根据第三届全国大学生“飞思卡尔”杯智能汽车大赛要求设计自主识别道路的智能车。整个系统采用了组委会提供的16位单片机mc9s12dg128为核心,模型车本身带有差速器和后轮驱动,需要设计完成基于单片机的自动控制系统使得模型车在封闭的跑道上自主循线运行。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-08-01
    • 文件大小:96256
    • 提供者:weixin_38551431
  1. 基于光电传感器的能自主识别道路的智能车

  2. 本文主要设计的是一辆自主识别道路的智能车。整个系统采用了16位单片机mc9s12dg128,模型车本身带有差速器和后轮驱动,需要设计完成基于单片机的自动控制系统使得模型车在封闭的跑道上自主循线运行。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-08-26
    • 文件大小:228352
    • 提供者:weixin_38685455
  1. 基于16位单片机MC9S12DG128的智能车控制系统设计与实现

  2.   我国自2006年起举办的全国大学生“飞思卡尔杯”智能汽车竞赛融科学性、趣味性和观赏性为一体,是一项以迅猛发展、前景广阔的汽车电子为背景
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-08-26
    • 文件大小:288768
    • 提供者:weixin_38683721
  1. 嵌入式系统/ARM技术中的基于16位MC9S12DG128单片机的智能车控制系统设计

  2. 在智能车竞赛中,参赛队伍应在车模平台基础上,制作一个能够自主识别路线的智能车,然后在专门设计的赛道上自动识别道路并行驶。本文所设计的智能车,采用16位MC9S12DG128单片机作为数字控制器,由安装在车前部的黑白CMOS摄像头负责采集赛道信息,在单片机对信号进行判断处理后,由PWM发生模块发出PWM波对转向舵机进行控制,从而完成智能车的转向。智能车后轮上装有旋转编码器,可用来采集车轮速度的脉冲信号,然后由单片机使用PID控制算法处理后的控制量去改变电机驱动模块的PWM波占空比,从而控制智能车的
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-21
    • 文件大小:447488
    • 提供者:weixin_38668776
  1. 传感技术中的基于光电传感器的能自主识别道路的智能车

  2. 引言   本文主要设计的是一辆自主识别道路的智能车。整个系统采用了16位单片机mc9s12dg128,模型车本身带有差速器和后轮驱动,需要设计完成基于单片机的自动控制系统使得模型车在封闭的跑道上自主循线运行。   车模与控制器构成一个自动控制系统,如图1,系统硬件以单片机为核心,配有传感器、执行机构以及它们的驱动电路,而信息处理与控制算法由单片机软件完成。系统设计要求单片机把路径的迅速判断、相应的转向伺服电机控制以及直流驱动电机的控制精密的结合在一起。   智能车的设计是在保证模型车可
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-21
    • 文件大小:192512
    • 提供者:weixin_38564085
  1. 基于9S12DG128的智能车控制系统设计与实现

  2. 智能车控制系统采用飞思卡尔半导体公司生产的16位MC9S12DG128单片机作为数字控制器,由安装在车前部的黑白CMOS摄像头负责采集赛道信息,并将采集到的信号经二值化处理后传人单片机,在单片机对信号进行判断处理后,由PWM发生模块发出PWM波对转向舵机进行控制,从而完成智能车的转向。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-18
    • 文件大小:217088
    • 提供者:weixin_38529293
  1. 基于16位MC9S12DG128单片机的智能车控制系统设计

  2. 在智能车竞赛中,参赛队伍应在车模平台基础上,制作一个能够自主识别路线的智能车,然后在专门设计的赛道上自动识别道路并行驶。本文所设计的智能车,采用16位MC9S12DG128单片机作为数字控制器,由安装在车前部的黑白CMOS摄像头负责采集赛道信息,在单片机对信号进行判断处理后,由PWM发生模块发出PWM波对转向舵机进行控制,从而完成智能车的转向。智能车后轮上装有旋转编码器,可用来采集车轮速度的脉冲信号,然后由单片机使用PID控制算法处理后的控制量去改变电机驱动模块的PWM波占空比,从而控制智能车的
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-01-19
    • 文件大小:661504
    • 提供者:weixin_38558870
  1. 基于光电传感器的能自主识别道路的智能车

  2. 引言   本文主要设计的是一辆自主识别道路的智能车。整个系统采用了16位单片机mc9s12dg128,模型车本身带有差速器和后轮驱动,需要设计完成基于单片机的自动控制系统使得模型车在封闭的跑道上自主循线运行。   车模与控制器构成一个自动控制系统,如图1,系统硬件以单片机为,配有传感器、执行机构以及它们的驱动电路,而信息处理与控制算法由单片机软件完成。系统设计要求单片机把路径的迅速判断、相应的转向伺服电机控制以及直流驱动电机的控制精密的结合在一起。   智能车的设计是在保证模型车可靠运
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-01-19
    • 文件大小:232448
    • 提供者:weixin_38538312
  1. 光电传感器对智能车的控制设计

  2. 本文是根据第三届全国大学生“飞思卡尔”杯智能汽车大赛要求设计自主识别道路的智能车。整个系统采用了组委会提供的16位单片机mc9s12dg128为,模型车本身带有差速器和后轮驱动,需要设计完成基于单片机的自动控制系统使得模型车在封闭的跑道上自主循线运行。   车模与控制器构成一个自动控制系统,如图1,系统硬件以单片机为,配有传感器、执行机构以及它们的驱动电路,而信息处理与控制算法由单片机软件完成[1]。系统设计要求单片机把路径的迅速判断、相应的转向伺服电机控制以及直流驱动电机的控制精密的结合在一
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-01-19
    • 文件大小:246784
    • 提供者:weixin_38592848