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  1. 基于AMT并联混合动力系统的CAN通信设计

  2. 针对AMT并联混合动力系统部件组成与通信性能要求,提出了一种双总线CAN拓扑结构的实时性通信解决方案。该方案构建了基于AMT控制器“路由”转发的消息系统,设计了符合TTCAN协议内容的消息时间触发机制,能够满足换档过程整车控制器、AMT控制器、电机控制器、发动机ECU之间数据通信的高实时性要求,实现整车控制器与AMT控制器命令的无缝集成,建立持续可靠的通信连接。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-17
    • 文件大小:354304
    • 提供者:weixin_38502762