传统的油门通过右脚进行机械控制，并且刹车也用右脚控制。在紧急情况时，刹车踏在油门的事故时有发生。传统油门通过机械传导，结构较为复杂，增加成本。电子油门控制系统通过指令控制执行部分——舵机来控制油门的开度，实现发动机油门开度的精确控制。与此同时，通过节气门开度传感器，此设计可以从显示部分得知油门的实际开度，并有利于新驾驶员驾驶，避免半途熄火的危险驾驶。汽车可按选定的速度稳定行驶，无需驾驶员反复调节节