设计了一种基于CAN总线的汽车行驶信息处理系统。该系统通过对汽车行驶时间、速度及各个开关量信息进行记录、存储, 不仅能够实现数据采集单元和数据分析软件之间的数据采集, 还能根据车辆行驶信息, 绘制出各种行驶曲线。系统采用Visual Basic开发, 数据信息查询简洁快速、界面美观、色调适宜、抗干扰能力强、工作稳定可靠。

汽车仪表是驾驶员与车辆进行信息交流的重要接口和界面，它是安全行驶和经济行驶不可缺少的装置。早期，汽车上装备的仪表均是通过机械结构模拟显示，它们存在精度低、响应慢、显示信息量少、信息显示方式单一等缺点。随着计算机技术的日渐成熟、汽车电子的发展、和嵌入式技术的广泛应用，对仪表的数字化和多信息综合显示已成一种重要的发展趋势。 本文将嵌入式计算机技术， 虚拟仪器技术和CAN总线数据传输技术引入到车载仪表中，设计、研制了嵌入式车载虚拟仪表。该仪表通过下位机各智能节点实时采集车况信息并通过 CAN 总线将各

摘  要：设计了一种基于CAN总线的汽车行驶信息处理系统。该系统通过对汽车行驶时间、速度及各个开关量信息进行记录、存储, 不仅能够实现数据采集单元和数据分析软件之间的数据采集, 还能根据车辆行驶信息, 绘制出各种行驶曲线。系统采用V isual Basic开发, 数据信息查询简洁快速、界面美观、色调适宜、抗干扰能力强、工作稳定可靠。 　　汽车工业的发展、普及, 随着给交通管理带来了许多问题。仅2005 年, 全国共发生道路交通事故450 254起, 造成98 738人死亡, 直接财产损失18

摘  要：设计了一种基于CAN总线的汽车行驶信息处理系统。该系统通过对汽车行驶时间、速度及各个开关量信息进行记录、存储, 不仅能够实现数据采集单元和数据分析软件之间的数据采集, 还能根据车辆行驶信息, 绘制出各种行驶曲线。系统采用V isual Basic开发, 数据信息查询简洁快速、界面美观、色调适宜、抗干扰能力强、工作稳定可靠。 　　汽车工业的发展、普及, 随着给交通管理带来了许多问题。仅2005 年, 全国共发生道路交通事故450 254起, 造成98 738人死亡, 直接财产损失18