胎压对于道路安全、乘坐舒适度、轮胎寿命以及车辆油耗来说是一个非常重要的因素。胎压监测系统（TPMS）使用由电池供电的车轮电子设备，在短时间内可测量轮胎内部的气压和温度。通过无线电，将这些数值连同车轮电子设备的各个识别码以及电池寿命信息一起以数据电文的形式传输到安装在轮罩拱中的射频天线上。然后从那里将数据电文通过电缆转发到电子控制单元。该控制单元对数据电文进行评估，并识别它们的发送点，然后确定是否应将其告知驾驶员。对每个轮胎进行单独监测。借助于温度特性，将其胎压转换成标准压力。无论是驾驶员还是汽车

本文就重型车辆上整合TPMS与汽车行驶记录仪等汽车安全配件，提出一种全新的实现方法，以一个电控单元统一协调管理取代以往多个汽车安全用品单独控制，形成汽车安全电控系统。整个汽车安全电控系统由胎压监测系统、倒车雷达装置、汽车行驶记录仪等组成，所有装置均挂接于CAN总线上，共享仪表盘显示。其中重点介绍TPMS的实现原理。接收显示部分的软件由源码公开的微型实时操作系统uCOS-II来管理，使整个系统的实时性，可靠性进一步提高。