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  1. 基于DSP和FPGA的磁浮列车同步485通信方式研究

  2. 本文介绍了高速磁浮列车中测速定位单元与车载设备之间的通信要求，并以此为基础提出了一种基于RS485物理层同步通信的实现方法。采用Xilinx公司XC2S100作为通信收发器，采用TI公司TMS320F2812作为通信控制器，制定了系统软硬件设计方案，并通过仿真和实验验证了该方案在实际应用中的可行性。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-08-07
    • 文件大小：252928
    • 提供者：weixin_38722052

  1. 基于DSP和FPGA的磁浮列车同步485通信方式

  2. 测速定位单元紧邻悬浮电磁铁及长定子绕组和铁心，处于悬浮磁场和牵引磁场中，电磁环境非常复杂，这对其通信设备的电磁兼容性能提出了很高的要求。另外，为满足牵引控制系统的需求，测速定位信号的精度要求相当高。因此，测速定位信号传输的速度、实时性及可靠性都面临挑战。基于以上考虑，本文提出了基于DSP和FPGA的磁浮列车同步485通信方式的研究，以解决上述挑战。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-19
    • 文件大小：194560
    • 提供者：weixin_38675969

  1. 基于DSP和FPGA的磁浮列车同步485通信方式研究

  2. 本文介绍了高速磁浮列车中测速定位单元与车载设备之间的通信要求，并以此为基础提出了一种基于RS485物理层同步通信的实现方法。采用Xilinx公司XC2S100作为通信收发器，采用TI公司TMS320F2812作为通信控制器，制定了系统软硬件设计方案，并通过仿真和实验验证了该方案在实际应用中的可行性。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-19
    • 文件大小：257024
    • 提供者：weixin_38728624

  1. 单片机与DSP中的基于DSP和FPGA的磁浮列车同步485通信方式研究

  2. 摘要：本文介绍了高速磁浮列车中测速定位单元与车载设备之间的通信要求，并以此为基础提出了一种基于RS485物理层同步通信的实现方法。采用Xilinx公司XC2S100作为通信收发器，采用TI公司TMS320F2812作为通信控制器，制定了系统软硬件设计方案，并通过仿真和实验验证了该方案在实际应用中的可行性。　　关键词：磁浮列车；RS-485；同步通信 　　在高速磁浮交通系统中，车载测速定位单元对车辆的位置和速度进行实时测量，并将位置和速度信号通过无线电系统传送至地面上的牵引控制系统和运行控制系统

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-12-07
    • 文件大小：232448
    • 提供者：weixin_38555350

  1. 基于FPGA与DSP实现车载无线通信收发器的设计

  2. 在高速磁浮交通系统中，车载测速定位单元对车辆的位置和速度进行实时测量，并将位置和速度信号通过无线电系统传送至地面上的牵引控制系统和运行控制系统，以用于长定子直线同步电机牵引的反馈控制，以及车辆运行的指挥和安全防护。测速定位单元是牵引和运控系统闭环控制的与关键。　　测速定位单元紧邻悬浮电磁铁及长定子绕组和铁心，处于悬浮磁场和牵引磁场中，电磁环境非常复杂，这对其通信设备的电磁兼容性能提出了很高的要求。另外，为满足牵引控制系统的需求，测速定位信号的要求相当高。因此，测速定位信号传输的速度、实时性及可靠

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-19
    • 文件大小：224256
    • 提供者：weixin_38692631