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  1. 基于DSP的车载式压实度实时检测系统设计与实现

  2. 上世纪80年代后期，国内开始压实度计方面的研究，也曾开发出机载式压实度仪，由于采用数码管显示，没有采用先进的计算机技术，尽管成本低，但在实际应用中效果并不理想。仪器的实时性不强，显示值和实际测量值不能很好地对应。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-07-20
    • 文件大小：89088
    • 提供者：weixin_38553791

  1. 基于DSP的车载式压实度实时检测系统设计

  2. 　上世纪80年代后期，国内开始压实度计方面的研究，也曾开发出机载式压实度仪，由于采用数码管显示，没有采用先进的计算机技术，尽管成本低，但在实际应用中效果并不理想。仪器的实时性不强，显示值和实际测量值不能很好地对应。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-08-14
    • 文件大小：145408
    • 提供者：weixin_38499336

  1. 基于DSP的车载式压实度实时检测系统设计与实现

  2. 针对本系统中涉及的采样参数较多、运算量大、实时性要求高等特点，用普通的单片机难以达到系统设计要求。因此本系统采用了德州仪器（TI）公司的TMS320LF2407A（以下简称LF2407A）处理器作为主控芯片。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-20
    • 文件大小：143360
    • 提供者：weixin_38691739

  1. 基于DSP的车载式压实度实时检测系统设计

  2. 上世纪80年代后期，国内开始压实度计方面的研究，也曾开发出机载式压实度仪，由于采用数码管显示，没有采用先进的计算机技术，尽管成本低，但在实际应用中效果并不理想。仪器的实时性不强，显示值和实际测量值不能很好地对应。在国内外现有检测方法的基础上，本文对现有的压实度测量系统进行了改进。采用了先进的DSP芯片作为主控制器，充分利用DSP的高速运算能力，达到了对被压实路面压实度的实时、准确测量。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-19
    • 文件大小：146432
    • 提供者：weixin_38530202

  1. 单片机与DSP中的基于DSP的车载式压实度实时检测系统设计

  2. 引言      上世纪80年代后期，国内开始压实度计方面的研究，也曾开发出机载式压实度仪，由于采用数码管显示，没有采用先进的计算机技术，尽管成本低，但在实际应用中效果并不理想。仪器的实时性不强，显示值和实际测量值不能很好地对应。在国内外现有检测方法的基础上，本文对现有的压实度测量系统进行了改进。采用了先进的DSP芯片作为主控制器，充分利用DSP的高速运算能力，达到了对被压实路面压实度的实时、准确测量。 工作原理      现代压路机按压实原理可分为静力式压路机、振动式压路机和冲击式压路机。其中

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-12-13
    • 文件大小：140288
    • 提供者：weixin_38524246