以某矿工作面发生的动力灾害为研究背景,分别采用理论分析和FLAC 3D数值模拟,对煤柱侧向支承应力和采场超前支承应力进行分析,得出动力灾害是由于两种应力的相互叠加所致,提出采取煤层注水、煤柱大孔径卸压和超前端头预裂爆破三种防控措施。研究结果表明:动力灾害的发生主要是由于受到了煤柱侧向支承压力和采场超前支承应力相互叠加的作用,采用一定的措施可以对动力灾害进行有效防控。