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  1. 基于LPC2132的双驱电动车控制系统设计(二)

  2. 论文详细分析了无刷直流电机的驱动控制,设计了基于ARM7 LPC2132微处理器的电动汽车双后轮驱动控制系统,该智能控制器能够实现电动汽车前进.后退.自动巡航.电子差速等电动汽车基本行使功能,同时硬件具有电机过流保护.电池欠压保护及串口通信等功能,很好地满足了实际使用要求.
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-08-28
    • 文件大小:309248
    • 提供者:weixin_38686542
  1. 汽车电子中的基于LPC2132的双驱电动车控制系统设计(二)

  2. 3.2 全桥驱动电路的逻辑控制电路   换相控制逻辑包括根据当前转子的位置控制电桥上下桥臂,正确给出绕组通电;通过对绕组通电的时间比例控制速度;对电桥实施死区保护,防止烧毁MOSFET和驱动电路.所以设计的逻辑控制电路具有以下特点:采用逻辑门电路与RC延时电路,避免了控制时出现死区;另外增加了电机绕组续流功能,保护了控制管.两个电机的电桥逻辑控制电路一样,这里给出了其中一路,如图5所示.   3.3 霍尔位置传感器接口电路   无刷电机内置的三个位置传感器(霍尔)采用5V电源供电,由于
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-20
    • 文件大小:249856
    • 提供者:weixin_38590996
  1. 基于LPC2132的双驱电动车控制系统设计(二)

  2. 3.2 全桥驱动电路的逻辑控制电路   换相控制逻辑包括根据当前转子的位置控制电桥上下桥臂,正确给出绕组通电;通过对绕组通电的时间比例控制速度;对电桥实施死区保护,防止烧毁MOSFET和驱动电路.所以设计的逻辑控制电路具有以下特点:采用逻辑门电路与RC延时电路,避免了控制时出现死区;另外增加了电机绕组续流功能,保护了控制管.两个电机的电桥逻辑控制电路一样,这里给出了其中一路,如图5所示.   3.3 霍尔位置传感器接口电路   无刷电机内置的三个位置传感器(霍尔)采用5V电源供电,由于
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-01-14
    • 文件大小:309248
    • 提供者:weixin_38669881