针对内置式永磁同步电机(IPMSM,Interior Permanent Magnet Synchronous Motor),为充分利用逆变器的容量,提出了一种新型单位功率因数(cosφ=1)控制方法,无需进行复杂的坐标变换,实现起来更简单。在转子同步旋转坐标系下,对永磁同步电机的数学模型进行分析,推导得出单位功率因数控制的电磁转矩、定子电流以及电机转矩角的表达式,并详细阐明具体实现方法。同时采用SVPWM算法以减小转矩脉动,最后用MATLAB/Simulink软件搭建单位功率因数控制系统的仿真

基于MATLAB的一种新型SVPWM仿真，张传金，徐俊杰，空间矢量脉宽调制技术（SVPWM）比普通的SPWM调制谐波分量小，容易数字化实现。在交流传动领域得到了广泛的应用，并逐渐应用到大容量

针对三相四线制配电系统，提出一种基于T型中点箝位型三电平逆变器技术的新型电能质量补偿器拓扑，并简要介绍了新型电能质量补偿器的工作原理。详细分析了新型电能质量补偿器逆变器直流侧电压波动的成因，以及采用传统三维空间矢量脉宽调制(3D-SVPWM)算法时系统侧出现不平衡电流和谐波分量的根本原因，并提出改进调制算法来解决该问题，即通过分别处理直流侧正、负极电压调制比，并按比例分配补偿时间进行中点平衡控制。在MATLAB/Simulink平台上的仿真结果表明，所提改进调制算法通过简单的控制策略，可同时实现

本设计以CRH2型动车组中使用的二极管箝位型单相三电平PWM整流器为研究对象。为了实现单位功率因数、直流侧电压稳定、网侧电流谐波小等控制目标，提出了一种基于瞬态电流控制为电流内环的双闭环控制系统。为了解决多个开关管同时导通或关断带来的中点电压不平衡的问题，采用了具有易于中点电压平衡、方便数字控制等优点的SVPWM中点电压平衡算法。故提出了一种新型的SVPWM和瞬态电流控制相结合的控制策略。通过研究该整流器的工作原理，以及通过仿真深入比较了SPWM和SVPWM这两种调制技术。最后，基于MATLAB