电力机车用蓄电池承担着机车升弓前为辅助系统供电的任务，蓄电池的质量显得至关重要。目前电力机车用蓄电池充放电装置大多使用传

本文研究了一种基于PWM逆变整流的新型蓄电池充放电装置，能耗低，功率因数大，能实现恒流或恒压充放电以及实现负载大小灵活调节，并能将试验过程中的能量反馈回电网，实现了能源的再利用。

为解决传统蓄电池充放电装置功率因数低、高谐波污染等不足，针对电力机车用15 kVA蓄电池，设计了基于PWM整流逆变技术的蓄电池充放电装置与检测监控系统。装置用作充电电源时，采用电流双闭环控制系统，实现分阶段恒流模式或恒压模式充电；用作蓄电池放电试验的负载时，将能量回馈电网，通过SPWM调制可实现放电功率的灵活调控。试验及检测结果表明该装置具有能量双向流动、网侧电流正弦化、功率因数高、功率灵活调控的特点。