1、课程性质：本课程是机械设计制造及其自动化专业、汽车服务工程专业的专业基础课、理论与实践课。 2、课程任务：本课程是一门专业基础课，它既有系统的理论体系，又有较强的实践性技术。本课程使学生打好电子技术的理论基础，受到必要的电工技能的训练，在上册了解电路和磁路的基本概念，掌握电路和磁路的基本定律，电路和磁路的分析和计算的基本方法，掌握三相电路的连接和计算方法，重点掌握基尔霍夫定理、戴维南定理，电压源和电流源的等效变换、RC一阶电路计算、变压器原理及应用；在下册了解模拟电子技术和数字电子技术的基

基尔霍夫电压定律表明： 沿着闭合回路所有元件两端的电势差（电压）的代数和等于零。 或者描述为： 沿着闭合回路的所有电动势的代数和等于所有电压降的代数和。 以方程表达，对于电路的任意闭合回路有： 其中，m 是这闭合回路的元件数目，vk 是元件两端的电......

为了进一步揭示磁耦合谐振式无线电能传输(MCR-WPT)系统频率分裂现象的物理原理,并建立一套使得系统工作在最大传输功率状态的工作准则,提出了一套建模分析方法。首先根据基尔霍夫电压定律对MCR-WPT系统进行了时域建模,并通过矩阵计算得到了传输功率的解析表达式。然后基于振动理论,分析了传输功率的频率分裂现象,阐述并推导了系统的几个关键参数:系统固有频率、电路固有频率和共振频率。接着深入分析了系统固有频率和电路固有频率之间的关系,进一步揭示了频率分裂及系统共振的物理原理。最后,通过实验验证了该理论