由于电控发动机结构的特殊性（其检测、控制元器件多且结构复杂，广泛涉及电子技术和微处理器技术），并且长期受传统维修方式的影响，在对电控发动机检修时常会出现如下一些认识上的误区。 　　1．汽车蓄电池连接线拆还是不拆 　　蓄电池是汽车发动机的总电源，对电控发动机而言，该项操作不当或时机不对时，会给维修工作带来许多困难，甚至会产生严重后果。 　　误区一：读取故障码前便拆除蓄电池连接线。 　　电控系统出现故障时，ECU会存储对应的故障码，通过读取故障码，可查找故障原因和故障部位。若在读取故障码前拆