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2006测试测量和自动化解决方案文集.pdf
2006测试测量和自动化解决方案文集pdf,该资料是基于计算机的测试测量和自动化应用方案2006年优秀论文的合订本,包含全部获奖论文。LabV正W特别奖 基丁虚拟仪器的发动机试验台架系统.… 行业:汽车 院校特别奖 基于LabⅤIEW的智能车仿真平台 64 行业:高校/教育 N系统联盟商特别奖 采用N模块化仪器构建业界领先的RFID测试系统. .67 行业:电信 一等奖 汽车 基于N产品的高压共轨柴油机电控单元测试系统的开发 作者:杭勇杨明陆娟 职务:高级工程师 公司:一汽无锡油泵油嘴研究所
所属分类:
其它
发布日期:2019-10-09
文件大小:77594624
提供者:
weixin_38743481
基础电子中的发动机的故障检修方法
电控燃油喷射系统一般故障速查流程图,如图所示。 图 电控燃油喷射系统一般故障速查流程图 (1)确认故障的部位 电控发动机的控制系统所控制的仅仅是发动机的电控部分,而无法兼顾到发动机的全部,特别是机械部分。 电控发动机电控单元(ECU)是不能监测由以下原因引发的故障的。 ①一般低档车的ECU不能监测不工作的点火线圈、污染或损坏的火花塞以及高压线断芯而引起的高压点火电路的故障。 ②ECU不能监测电动汽油泵进口滤网及燃油滤清器管路的堵塞,进油管线或回油管挤扁而引
所属分类:
其它
发布日期:2020-11-15
文件大小:151552
提供者:
weixin_38632006
基础电子中的发动机故障检修的基本原则
电控喷射式发动机是一个比较复杂的系统,不同国家、不同厂家、不同型号甚至不同年代的产品氵,其结构、工作方式、软件和硬件电路等都有很大的差异。因此,对不同车型的发动机进行故障诊断与维修时,应按相应的使用和维修手册规定的方法和步骤进行。 —般情况下进行故障诊断时,首先应按没有电控系统的发动机那样检查可能引起故障的各个方面,将与电控系统无关的故障排除,然后再对电控系统迸行诊断。 检修时,若发现敌障灯点亮,应按规定的故障诊断程序进行检查,并排除故障。但是,若故障属发动机运转不正常,而故障灯未点
所属分类:
其它
发布日期:2020-11-15
文件大小:33792
提供者:
weixin_38700320
基础电子中的燃油蒸气系统二次空气系统故障检修
二次空气系统正常工作时,HC、CO、CO2读值降低,而O2读值升高。其检查方法如下。 (1)发动机转速在1500r/min时,记录尾气的读值。 (2)断开空气管出口处胶管,并用适当工具堵住出口,记录此时的尾气读值。 (3)当空气泵工作时,02的读值应比断开空气泵高约3%~8%。当断开或堵塞空气泵时,02应降低,而CO、HC、CO2应升高。 欢迎转载,信息来源维库电子市场网(www.dzsc.com) 来源:ks99
所属分类:
其它
发布日期:2020-11-15
文件大小:23552
提供者:
weixin_38747978
基础电子中的发动机电子点火系统故障检修
电子点火系统的检查与传统触点式点火系统有许多相同之处。除了对点火线圈、火花塞、高压线、闭合时间等进行检查外,还应检查点火器、点火传感器(信号发生器)以及连接导线等。 一、电子点火系统故障检查注意事项 (l)在发动机启动和工作时,不要用手触摸点火线圈高压线和分电器等,以免受电击。 (2)在检查点火系统电路故障时,不要用刮火的方式来检查电路的通断,否则容易损坏电子元器件。电路通断与否应该用万用表电阻挡来进行检查判断。 (3)进行高压试火时,最好用绝缘的橡胶夹子夹住高压线来进行
所属分类:
其它
发布日期:2020-11-15
文件大小:62464
提供者:
weixin_38734361
基础电子中的系统主机内部故障或系统附件故障的区分
汽车防盗报警系统的附件较多,检修时先排除附件故障,然后再拆卸主机。由机外引起的故障排除方法如下。 (1)系统无任何反应,应检查系统电源是否正常。检查12V进线熔断丝是否熔断,熔断器是否接触良好,系统搭铁是否良好。 (2)报警扬声器不响,应检查报警扬声器搭铁本身是否正常。报警扬声器正端直接接电平正极,如报警扬声器不响,说明扬声器有问题。 (3)汽车双蹦灯不亮,应检查输出熔断丝是否熔断,外附二极管是否损坏。 (4)进入防盗状态就报警,应检查车闸开关、发动机罩开关是否损坏,探测
所属分类:
其它
发布日期:2020-11-14
文件大小:33792
提供者:
weixin_38733787