一篇弱磁调速的研究生论文，很有参考价值，很有参考价值中文摘要 中文摘要 由于水磁冋步电动机(PMSM)具有体积小、功率密度高、效率和功率因数 高等明显优点,目前在电动汽车驱动系统中具有较高的应用价值,国内外学者在 这方面的研究取得了不少成果。同时,伴随着电力电子器件和高速微控制器的发 展,永磁同步电动机的控制理论研究和实践应用不断完善和提高,永磁同步电动 机驱动系统将会有更广泛的应用前景。 本文在阅读大量文献的基础上,熟悉了永磁同步电动机dq轴数学模型和矢 量控制系统,针对其弱磁控制,从转了磁场

（1）冷却水系统的问题 从设计角度考虑，冷却泵电动机的容量是按照最大换热量（即环境气温最高，且所有场所的空调都开足）的情况下，再取一定的安全系数来确定的，而通常情况下，由于季节和昼夜气温的变化及开机数目的不同，实际换热量远小于设计值，因此，电动机容量远大于实际负载，出现了大马拉小车的情况。 　　再从冷却水流量考虑，冷却水的作用是要及时将冷凝器中的热量带走，以保证制冷机能正常工作。从节能的角度看，只要能保证制冷机正常工作，冷却水流量越小，所做的无用功就越少，节能也就越明显。根据流量公式C＝SV，