（1）利用SRS指示灯进行诊断。安全气囊系统是否正常，利用SRS指示灯进行初步诊断效果较好。其诊断方法如下。  　　①若点火开关转至ON位置后，SRS指示灯点亮，并在6s后自动熄灭，则表示安全气囊系统正常。  　　②若点火开关转至ON位置后，SRS指示灯一直不亮，则说明SRS指示灯系统电路有故障。  　　③若点火开转至ON位置后，SRS指示灯点亮后不熄灭，或将点火开关转至OFF位置时SRS指示灯仍然亮起，则说明SRS指示灯系统电路有短路故障。  　　④若点火开关转至ON位置后，SRS指示灯一直点

安全气囊系统的故障诊断比较困难，其诊断方法有三种，即警告灯诊断法（自诊跃）、参数测量法和仪器诊断法。  　　（1）警告灯诊断法。通过对自诊断接口进行相应的操作，即可通过仪表板上的安全气囊（或AIR BAG）警告灯读取故障码。  　　（2）参数测量法。部分轿车的安全气囊系统配有供故障诊断用的测试接口，在进行故障诊断时，只需测出各接口之间的电压，与手册中的正常电压进行对比，即可找出故障原因。  　　（3）仪器诊断法。故障警告灯闪烁表明系统产生故障，连接相应诊断仪器读取故障码，然后根据故障码的提示进行

当打开点火开关后，气囊警告灯亮，大约5～10s后，警告灯熄灭，表示系统工作正常。具体车型不同，警告灯闪亮时间稍有不同。如果警告灯一直亮着，表示气囊系统存在故障，这时就需将车送至特约维修厂进行检查修理。一般检查方法如下。      　　（1）接通点火开关时，SRS警告灯应发亮。否则应检查SRS灯泡是否烧坏，线路是否断路。  　　（2）自诊断出故障后，先将气囊拆去接线插头，并将气囊线端短接。  　　（3）碰撞传感器的电阻值一般为0.5～1kΩ，可用万用表检查其线路是否短路或断路，如果阻值不符合要求，