IQC电子基础知识培训xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx 文件编号：XXXXXXXXX 编制：xxx QA规范 来料检验 版本号： A 页 码:1 本页修改序号：00 1． 目的 对本公司的进货原材料按规定进行检验和试验，确保产品的最终质量。 2． 范围 适用于本公司对原材料的入库检验。 3． 职责 检验员按检验手册对原材料进行检验与判定，并对检验结果的正确性负责。 4． 检验 4.1检验方式：抽样检验。 4.2抽样方案：元器件类:按照GB 2828-87 正常检查 一次抽样

目前，我们常用的车用蓄电池主要分为三类 , 分别为普通蓄电池、干荷蓄电池和免维护蓄电池三种。应用范围很广，可以用于汽车、摩托车、拖拉机、柴油机等起动和照明、通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源上。 　　普通汽车蓄电池的寿命一般在两年左右，免维护汽车蓄电池的寿命是普通蓄电池的一倍。但现实生活中汽车蓄电池往往不能使用到设计寿命就提前报废。致使蓄电池损坏的原因有很多，比如过度放电、长时间存放没有充电、没有电解液或电解液比重太高，受污物污染等，现在笔者就一些常见原因作个分析，希望对大家

（1）汽车电子仪表装置比较精密，对其维修的技术要求较高，维修检查时应遵照各汽车厂使用维修手册的有关规定进行，必要时，应由专业修理厂承修。  　　（2）汽车电子仪表显示板和母板（逻辑电路板）不仅较易损坏，而且价格较高，因此在检查时应多加保护和特别谨慎，除有特殊说明外，不能用蓄电池的全部电压加于仪表板的任何输入端。在多数情况下，由于检测仪表（如欧姆表）使用不当而造成微机电路的严重损坏，所以在进行仪表检测时应特别注意这一点。此外，还应使用高阻表检查电压、电阻等。  　　（3）在需要拆卸电子仪表板时，要