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  1. 系统分析师历年考试题

  2. 系统分析师级考试大纲（2004年新版） 1．考试要求： 　　（1）具有系统工程的基础知识； 　　（2）掌握开发信息系统的综合技术知识（硬件、软件、网络、数据库）； 　　（3）熟悉企业和政府信息化建设，并具有组织信息化战略规划的知识； 　　（4）熟练掌握信息系统开发过程和方法； 　　（5）熟悉信息系统开发标准； 　　（6）掌握信息安全的相关知识与技术； 　　（7）理解软件质量保证的手段； 　　（8）具有经济与管理科学的相关基础知识，熟悉有关的法律法规； 　　（9）具有大学本科的数学基础； 　　（

  3. 所属分类：网络基础

    • 发布日期：2008-09-02
    • 文件大小：4194304
    • 提供者：stoneylh

  1. 国家通信工程师（互联网）培训讲义

  2. 第一章 数据通信基础 1.解释数据传输速率所使用的3种不同的定义的主要内容 码元速率:每秒传输的码元数,又称波特率单位为DB,如码元持续时间为T(S),则码元速率为NBD=1/t(s) 数据传信速率:每秒传输二进制码的速率,又称比特率,单位为比特/秒(bit/s) 数据传送速率:单位时间内在数据传输系统中的相应设备之间实际传送的比特,字符或码组平均数,单位为比特/秒,字符/秒或码组/秒 2.常用的信号复用方法有哪些 按时间区分信号的复用方法为时分复用TDM,按空间分为空分复用SDM,按频率或波

  3. 所属分类：软考等考

    • 发布日期：2015-07-09
    • 文件大小：907264
    • 提供者：njupt1314

  1. 罗克韦尔自动化 集成的状态监测解决方案（中文）.pdf

  2. 罗克韦尔自动化 集成的状态监测解决方案（中文）pdf,罗克韦尔自动化 集成的状态监测解决方案（中文）服务 远程诊断 培训服务 综合服务 远程诊断是一种狙特的服务方式,即便是最好的工具,如果让一个新于使 开展有效的状态监测工作足您改善设备它使您能够用最少的人力物力投入来得用也不会产生满意的结果。这种事例在 可靠性,提高劳动生产率,实现企业经到状态监测结果 生活中随处可见,而在当今的工厂开辰 营目标的重要保障。 状态监测工作时尤为突出。毫无疑问 利用互连网及专业化的状态监测工程师,您需要最好的工具,

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2019-10-19
    • 文件大小：3145728
    • 提供者：weixin_38744207

  1. 基础电子中的音响系统故障检查与解决方法

  2. 音响系统出现各种毛病，先别急着送修，先看看这里为您介绍的一些音响系统检修小常识是否有用。 　　一、音响音乐无声 　　1、取有线话筒一支插入合并式功放机的M1C（话筒）输入口，打开功放电源，打开话筒前置输入控制钮旋到十二点钟位置，把话筒输出音量钮旋至十二点钟位置。打开话筒开关喊话，如话筒无声，则依次把话筒的直插分别插入另外的两个话筒输入口测试，所有输入口均试过之后仍无声则可能功放已有故障，可电话联系工厂的技术工程师咨询处理方法，在不具备电子技术支持的情况下，应把功放的故障状况写在小纸片上并将小

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-21
    • 文件大小：76800
    • 提供者：weixin_38516956

  1. 基础电子中的简述IPS工作原理和技术特征

  2. 正所谓想要使用它，先要了解它。即便我们有些时候并不了解某种产品的工作原理也可以使用，但是往往就在产品某个工作环节发生故障时我们才意识到，了解其工作原理的重要性。在下边的文章里，我们通过文字和图片尽可能简单的阐述IPS工作原理，并且介绍IPS系统的四项技术特征。 　　IPS工作原理 　　IPS实现实时检查和阻止入侵的原理在于IPS拥有数目众多的过滤器，能够防止各种攻击。当新的攻击手段被发现之后，IPS就会创建一个新的过滤器。IPS数据包处理引擎是专业化定制的集成电路，可以深层检查数据包的内容。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-11-05
    • 文件大小：101376
    • 提供者：weixin_38610070

  1. 基础电子中的LED显示屏一般性故障诊断常见问题解答

  2. 01．加载不上可能是哪些原因造成的？ 　　加载不上可能是由于以下几种原因造成的，请根据所列各项与您的操作进行对照： 　　A．确保控制系统硬件已正确上电．（+5V） 　　B．检查并确认用于连接控制器的串口线为直通线，而非交叉线． 　　C．检查并确认该串口连接线完好无损并且两端没有松动或脱落现象． 　　D．对照LED显示屏控制软件和自己选用的控制卡来选择正确的产品型号、正确的传输方式、正确的串口号、正确的波特率并对照软件内提供的拨码开关图正确地设置控制系统硬件上的地址位及波特率． 　　E

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-11-18
    • 文件大小：72704
    • 提供者：weixin_38647039

  1. 基础电子中的应优先排除机械故障还是电控系统的故障

  2. ECU所控制的仅是发动机的电控部分，而无法监测发动机的全部（尤其是机械部分），因此在维修时必须先正确区别电控与机械两类故障的发生部位和表现特征，方能准确、迅速地判定和排除故障。电控发动机的故障一定是由电控系统引起的。 　　电控发动机故障并不－定是电控系统不正常造成的，因为其他部分不正常照样会发生故障。例如一辆奥迪轿车一踩加速踏板，发动机就发抖。维修人员一看是电控发动机，便说“电控系统有故障”。后来打开点火开关仔细检查，发现仪表板上的故障指示灯点亮，但发动机启动后故障指示灯熄灭，初步说明Eau没

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-11-15
    • 文件大小：45056
    • 提供者：weixin_38613330

  1. 基础电子中的电动机燃油供给系统主要部件故障检查

  2. 1．燃油系统的故障症状 　　由于汽油质量不好，空气中灰尘过多，电控系统中燃油系统故障较其他两个系统（进气系统、控制系统）要多，当燃油系统不良时，就会出现以下故障现象。 　　（1）发动机不能启动。 　　（2）冷机和热机启动困难。 　　（3）怠速不稳。 　　（4）行驶性能不良。 　　燃油供给系统中的电动燃油泵和喷油器特别容易产生故障，常因汽油中所含杂质和水分而损坏，导致不供油或油压过低，或喷油器堵塞等故障，经常需要检修。 　　2．燃油供给系统主要部件的故障检查 　　通过就车检查燃油系

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-11-15
    • 文件大小：27648
    • 提供者：weixin_38518885

  1. 基础电子中的自动变速器电控系统故障检查注意事项

  2. 自动变速器电控系统故障检查注意事项 　　(1)  在检查之前，应先检查自动变速器控制系统及其他电气系统各熔断丝及有关的线束插头是否正常。在点火开关处于打开（ON）位置时，蓄电池电压应不低于11V。过低的蓄电池电压会影响测量结果。 　　(2)  必须使用高阻抗的电压表，低阻抗的电压表可能会损坏电控单元。 　　(3)  必须在电控单元和线束插头处于连接的状态下测量电控单元各端子的电压。 　　(4)  应从线束插头的电线一侧插八测笔来测量各端子的电压。 　　(5)  不可在拔下电控单元线束插头的状态下

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-11-15
    • 文件大小：27648
    • 提供者：weixin_38674050

  1. 基础电子中的发动机点火不正常

  2. 发动机不能启动或启动困难，启动后运转不稳，有断火现象，排气管放炮，汽车行驶无力。检查高压火花为粉红色或暗红色，甚至无高压火花。 　　电控发动机的点火系统都是采用电子点火提前角自动控制系统。点火提前角是由电控单元自动控制，使用中一般不会发生变化，无需进行调整，极少出现故障。这种点火系统的故障形式主要是无高压火花或火花弱。 　　（1）故障主要原因 　　①点火线路接触不良。 　　②高压线电阻过大或漏电。 　　③点火线圈击穿、短路或断路。 　　④｀点火器损坏。 　　⑤曲轴位置传感器损坏。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-11-15
    • 文件大小：99328
    • 提供者：weixin_38660359

  1. 基础电子中的怠速控制阀的故障及就车检查

  2. （1）怠速控制阀主要故障及原因 　　主要故障有：怠速过高、过低、游车、熄火或不能熄火。 　　主要原因有：怠速控制阀出现脏、堵、发卡或调整不当，控制阀本身或电路工作不良。 　　（2）怠速空气阀的就车检查 　　其检查方法是：对装有怠速控制阀的进气系统，应拆下该阀的线束插头，然后启动发动机，让其怠速运转。在冷车时，捏住怠速空气阀的进气软管，不让其通气。此时发动机的怠速应有明显下降，否则说明空气阀堵塞。 　　发动机预热后，同样捏住软管。这时发动机怠速下降量不应超过100r／min。如下降超过1

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-11-15
    • 文件大小：27648
    • 提供者：weixin_38520192

  1. 基础电子中的发动机空气供给系统主要部件故障检查

  2. 电控发动杌空气供给系统各零部件的可靠性能都比较好，使用中很少产生故障，但在维修过程中由于拆装不当而人为地造成故障的现象却较多。 　　电控汽油喷射系统的电控单元是根据进气系统的空气流量来控制喷油量的，进气系统漏气对发动机工作的影响比较大，所以在检查时应注意以下问题。 　　（1）对装有空气流量计的汽油喷射系统，应注意检查空气流量计、节气门体、怠速空气阀、怠速电控阀等有无松动，空气软管及其接头处有无破损漏气。 　　（2）检查机油尺、机油加油口盖的密封性。　　   来源:ks99

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-11-15
    • 文件大小：27648
    • 提供者：weixin_38704701

  1. 基础电子中的燃油蒸气系统就车检测

  2. 就车检测可按下述顺序进行。 　　（1）将发动机预热至正常工作温度，并使之怠速运转。 　　（2）拔下蒸气回收罐上的真空软管，检查软管内有无真空吸力。若燃油蒸发控制系统 　　工作正常，在发动机怠速运转中电磁阀应关闭，真空软管内无真空吸力，如图（a）所示。如果此时真空软管内有真空吸力，则用万用表电压挡检查电磁阀线束连接器端子上是否有电压.若电磁阀线束连接器端子上有电压，说明电控单元（ECU）有故障；若无电压，则说明电磁阀有故障（卡死在开启位置） 　　（3）踩下加速踏板，当发动机转速大于2000

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-11-15
    • 文件大小：69632
    • 提供者：weixin_38553381

  1. 基础电子中的电子控制系统故障检查

  2. PPS动力转向系统常见故障有：低速或发动机怠速时转向沉重和高速行驶时转向过度灵敏。在检查电子控制系统之前，应先察看胎压、悬架和转向杆件及球形接头的润滑情况，检查前轮定位、动力转向泵油压是否正常，各导线插接器是否连接牢靠，转向柱是否弯曲等。 　　电子控制系统的检查方法如下。 　　汽车动力转向系统电控电路图如图所示。 汽车动力转向系统电控电路图 　　（1）打开点火开关（ON），察看ECU－IC熔断丝是否正常。如果烧毁，重新更换后又烧表明此熔断丝与电控单元（ECU）的＋B脚之间短路。如果此熔断

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-11-15
    • 文件大小：70656
    • 提供者：weixin_38685793

  1. 基础电子中的电子点火系统主要装置故障检查

  2. 对于由电控单元（Eau）控制的点火系统来说，因不点火、缺火、点火时间不当等造成发动机不工作、工作不良的可能原因有：电子控制系统的各种传感器、控制器等出现故障。但在做故障检查时，一般应该先检查控制系统以外的可能故障部位。这是因为，控制系统以外的线路故障、元器件性能不良故障的故障率一般高于控制器、传感器等，且检查也相对较为容易，先行检查，往往可以用较为简单的方法就可以将故障排除，避免对控制系统做繁杂的检查，而真正的故障却还未找到。 　　电控单元（ECL）控制系统一般都有故障自诊断功能，在检查前先读

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-11-15
    • 文件大小：43008
    • 提供者：weixin_38647567

  1. 基础电子中的巡航控制系统常见故障的诊断

  2. 巡航控制系统经常出现的问题是：车速控制装置失灵，上坡或变速时失效，用制动器不能控制，接通加速开关时不能加速，按下滑行按钮时车速不下降并保持一新速度。当然，最值得注意的问题还是电子线路出现故障。  　　此外，选定车速经常变化也是易出现的问题之一。尽管几乎所有的车速控制装置都把控制车速定在48km/h以上，并保持选定速度。但是，保持车速稳定最佳状态的速度范围应为80.5km/h以上。  　　熔断丝断路是引起车速控制装置故障的最常见原囚。因此，出现故障时，必须首先检查熔断丝。在使用了制动器后，车速控制

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-11-15
    • 文件大小：57344
    • 提供者：weixin_38571104

  1. 基础电子中的中央控制门锁系统主要部件故障检查

  2. 1．门锁控制开关 　　用万用表测量开关在不同位置时的工作状态，以判断开关好坏，然后做相应的修理。 　　2．门锁控制继电器 　　门锁控制继电器是由电子电路控制的继电器，它包括控制电路和继电器两个部分，为门锁执行器提供脉冲工作电流，因此也叫它为门锁定时器。检测时测量其输出状态，从而判断是否有故障，然后做相应的修理。 　　3．门锁执行器    　　门锁执行器有电磁铁机构、直流电机等。可以用直接通电的方法检查其是否有开锁和闭锁两种工作状态，判断其是否损坏。 　　现以一汽花冠汽车为例，说明中控门锁的检查方

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-11-15
    • 文件大小：113664
    • 提供者：weixin_38550334

  1. 基础电子中的中央控制门锁系统故障检查注意事项

  2. 无论中控门锁系统出现什么故障，均应先通过检查，使故障可能存在的部位缩小到一定范围以内，然后再拆下车内饰，露出门锁机构，再做进一步检查。最好先将拨动门锁开关后的情况列出图表，然后和维修手册中的故障诊断图表相对照，以便分析故障原因和部位。 　　在测试电路前，应结合故障诊断图表，先弄清线路图，然后再试加蓄电池电压或用欧姆表测量。如果不加分析地盲目测试，就会损坏昂贵的电子元件。 　　欢迎转载，信息来源维库电子市场网（www.dzsc.com）  来源:ks99

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-11-15
    • 文件大小：30720
    • 提供者：weixin_38623080

  1. 基础电子中的发动机电子控制系统故障检查

  2. 1．电控单元（ECU）主要故障及原因 　　发动机电控单元（ECU）本身及线路不良，会造成发动机启动困难或不能启动，怠速不稳甚至熄火，加速不良，排气管冒黑烟等故障。其主要原因是电控单元（ECU）线路接触不良，接头氧化或脱落；外来水分进人电控单元，造成电控单元损坏；维修时操作不当而烧坏电控单元。 　　2．电子控制系统的检查 　　（1）电控单元（ECU）的检查 　　电控单元及其控制线路的故障可用该车型的电控单元检测仪或通用于各车型的汽车电控单元解码器来检查。如果没有这些仪器，也可利用万用表测量

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-11-15
    • 文件大小：77824
    • 提供者：weixin_38721565

  1. 基础电子中的电动座椅控制系统检查注意事项

  2. ①在进行故障分析前，应先检查蓄电池电压是否充足。继电器上的熔断丝是否完好。使驾驶员一侧车门保持打开状态，以便对具有存储功能的电动座椅进行检查。 　　②座椅自动调节靠背倾度的极限为35°，若要求其有更大的靠背倾度，则需用操纵机械调节按键来完成。 　　③关上驾驶员一侧车门进行调出功能操作。该项操作须在关上车门后10min内进行。10min后，车门接触开关关闭自动调节功能。 　　④关上驾驶员一侧车门30s后进行座椅功能调出操作。该项操作须一直按住所选位置键，直至座椅移到功能存储位置才可松开。 　　⑤仅

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-11-14
    • 文件大小：41984
    • 提供者：weixin_38668672
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