GE Rheonik科里奥利质量流量计pdf,GE Rheonik科里奥利质量流量计Chetnik 精确质量流量计量专家 位于美国比尔里卡的GE传感与检测科技业务集团 Rhonin在科里奥利质量流量计设计和开发领域有二十多年的经验 1984, Karl Kuppers开始以科里奥利效应为基础设计质量流量计,即今天的 Rheonik生产的享有专利的Ω形测量管 科里奥利质量流量计。 对多种不同设计进行一系列测试后,配备扭杄和质量橫杄的Ω形测量管流量计因其独特的操作和构造特征获得了 专利。与其他流量计

Experion PKSTM 混合控制器结构描述pdf,Experion PKSTM 混合控制器结构描述系统的可用性提升到最高水平。 最高的可用性一I/O链接接口模件(IOLM)、通讦、IO处理器卡件均可实现冗余,以提供给系统最 高的可用性 控制策略组态完全一体化一为了简化工程设计和组态,PMIO提供了相关的 Controlbuilder算法,与 共他的IO包括现场总线算法无缝地集成在一起 可冗余的配置一PMIO配置的可冗余性使之适用于一切要求高可用性的工业应用 现场供电一所有的Io均支持对砚场

汽车电子组合仪表的检测与故障诊断，除由车载微机自诊断系统进行自诊断外，还可使用专门的检测设备对其进行检测和诊断。在检测时应首先将传感器电路断开或拆下，用检测设备对它们逐个进行检查。  　　汽车电子仪表显示系统的故障一般都出在传感器、针状连接器和导线、个别仪表及显示器上。其检测方法是如下。  　　（1）传感器的检测  　　对各种电阻式传感器的检测，通常是采用测量其电阻的方法来判断其好坏，即把所测得的电阻值与其规定的标准电阻值相比较，判断传感器有无故障。若所测得的电阻值小于规定值时，此时传感器内部短

（1）汽车电子仪表装置比较精密，对其维修的技术要求较高，维修检查时应遵照各汽车厂使用维修手册的有关规定进行，必要时，应由专业修理厂承修。  　　（2）汽车电子仪表显示板和母板（逻辑电路板）不仅较易损坏，而且价格较高，因此在检查时应多加保护和特别谨慎，除有特殊说明外，不能用蓄电池的全部电压加于仪表板的任何输入端。在多数情况下，由于检测仪表（如欧姆表）使用不当而造成微机电路的严重损坏，所以在进行仪表检测时应特别注意这一点。此外，还应使用高阻表检查电压、电阻等。  　　（3）在需要拆卸电子仪表板时，要