高可靠性，安全性和高容量的高速铁路（HSR）和火车地面通信的快速发展，促进了铁路专用移动通信系统从全球移动通信铁路系统（GSM-R）到长期演进的发展，铁路（LTE-R）。 LTE-R网络规划的主要挑战是快速时变的信道和高移动性，因为HSR线路由各种复杂的地形组成，尤其是隧道，路段和高架桥在短距离内连接在一起的复合场景。 现有研究主要集中在各个高铁场景的路径损耗和时延扩展上。 在本文中，宽带测量是在典型的HSR复合场景中使用950 MHz和2150 MHz的信道探测仪执行的。 基于这些测量，分析了