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  1. 多功能发动机转速模拟器设计

  2. 本多功能发动机转速模拟器使用器件少，成本低，调节方便，易于实现。通过调试发现，只要阻容元件的温度系数低，则输出频率、电流是相当稳定的，因此性价比高。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-08-09
    • 文件大小：284672
    • 提供者：weixin_38517904

  1. 汽车发动机转速信号模拟器设计

  2. 介绍一种简单、便携、多功能的发动机转速信号模拟器，采用PWM信号逼近的方法生成幅值随发动机转速变化的磁电信号，采用输出比较的方式输出霍尔信号。该模拟器可以方便地设定发动机参数和实时在线修改发动机转速，并能够实时显示。实验结果表明，该模拟器具有信号精度高、发动机转速范围大的特点。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-24
    • 文件大小：305152
    • 提供者：weixin_38632488

  1. 汽车电子中的汽车发动机转速信号模拟器设计

  2. 摘要：介绍一种简单、便携、多功能的发动机转速信号模拟器，采用PWM信号逼近的方法生成幅值随发动机转速变化的磁电信号，采用输出比较的方式输出霍尔信号。该模拟器可以方便地设定发动机参数和实时在线修改发动机转速，并能够实时显示。实验结果表明，该模拟器具有信号精度高、发动机转速范围大的特点。 　　引言 　　随着发动机电控系统的结构和控制策略日趋复杂，电控系统的研发工作难度以及实验工作量大大增加，成本也大幅度提高。V型开发模式已经成为发动机ECU(Electronic Control Unit，电子控

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-11-03
    • 文件大小：290816
    • 提供者：weixin_38637918

  1. 模拟技术中的多功能发动机转速模拟器设计

  2. 信号发生器作为电控测量系统中应用最为普通的电控测量仪器之一，是工业控制、教学、科研常用的基本仪器。虽然市场上逐渐出现了各种信号发生器，但其仍然摆脱不了体积大、操作按钮多、价格昂贵等缺点，给动力系统工程人员外出调试和检修电控设备带来了不便。考虑到诸多因素，很有必要研制一种结构简单、携带和使用方便的多功能发动机转速模拟器。它能在不启动发动机的情况下，模拟产生并输出供现场所需的转速(频率)信号、给定电流信号来对电控设备(如电子调速器等)进行调试，可大幅度地节省做试验的费用(如燃油费用等)，且调节精度高

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-11-08
    • 文件大小：242688
    • 提供者：weixin_38628830

  1. 多功能发动机转速模拟器设计

  2. 信号发生器作为电控测量系统中应用为普通的电控测量仪器之一，是工业控制、教学、科研常用的基本仪器。虽然市场上逐渐出现了各种信号发生器，但其仍然摆脱不了体积大、操作按钮多、价格昂贵等缺点，给动力系统工程人员外出调试和检修电控设备带来了不便。考虑到诸多因素，很有必要研制一种结构简单、携带和使用方便的多功能发动机转速模拟器。它能在不启动发动机的情况下，模拟产生并输出供现场所需的转速(频率)信号、给定电流信号来对电控设备(如电子调速器等)进行调试，可大幅度地节省做试验的费用(如燃油费用等)，且调节精度高；

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-20
    • 文件大小：319488
    • 提供者：weixin_38517997

  1. 汽车发动机转速信号模拟器设计

  2. 摘要：介绍一种简单、便携、多功能的发动机转速信号模拟器，采用PWM信号逼近的方法生成幅值随发动机转速变化的磁电信号，采用输出比较的方式输出霍尔信号。该模拟器可以方便地设定发动机参数和实时在线修改发动机转速，并能够实时显示。实验结果表明，该模拟器具有信号精度高、发动机转速范围大的特点。 　　引言 　　随着发动机电控系统的结构和控制策略日趋复杂，电控系统的研发工作难度以及实验工作量大大增加，成本也大幅度提高。V型开发模式已经成为发动机ECU(Electronic Control Unit，电子控

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-18
    • 文件大小：390144
    • 提供者：weixin_38677808