对比分析了多回转阀门电动执行机构传统设计方法和现代设计流程的差异,并按照现代设计流程对执行机构进行了开发设计。在设计过程中,对各零部件进行了参数化设计,并采用虚拟样机技术建立了传动机构的虚拟装配模型,为机构的运动学和动力学模拟提供理论模型,并便于设计优化;运用仿真软件对机构进行了运动学和动力学分析,并与实验结果进行了对比,实现了预期目的,取得了良好效果。