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搜索资源列表

  1. 统一扩频测控系统快速捕获技术研究

  2. ：研究新一代统一扩频测控系统快速捕获的方法，主要研究基于 T的频域(载波)并行捕获法和时域(伪码) 并行捕获法。仿真结果表明：基于 T的频域并行捕获法能捕获较大的频偏，并跟踪一定的频率变化率，可用于卫星变轨 等高动态、高加速度的飞行过程；基于FFr的时域并行捕获法能快速捕获码相位，可用于在轨飞行飞行器的飞行过程—— 一种根据轨道参数提前预报其多普勒频偏，但同时需要精密测距的飞行过程。

  3. 所属分类：嵌入式

    • 发布日期：2009-10-16
    • 文件大小：199680
    • 提供者：sunyanxiaoyanzi

  1. 载波锁相环costas仿真

  2. costas 载波跟踪环matlab代码，查表法产生本振信号，二阶环路滤波器，在存在多普勒频偏条件，实现载波信号的跟踪

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2016-05-10
    • 文件大小：3072
    • 提供者：u010384811

  1. 小卫星多普勒频偏MATLAB仿真程序及参考文献

  2. MALAB仿真程序，可以根据小卫星轨道高度，产生对应的多普勒频偏。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2018-04-12
    • 文件大小：2097152
    • 提供者：gongchao089

  1. 研究论文-基于内插法的PMF-FFT系统多普勒频偏精度研究.pdf

  2. 针对在高动态环境下PMF-FFT（partial Matched filter-fast fourier transform）伪码捕获算法出现多普勒频偏估计精度不足的问题，提出了PMF-FFT和二次函数函数内插结合的捕获新算法。新算法通过二次函数内插校正PMF-FFT算法的功率谱最大值，提高了多普勒频偏估算值。理论分析和仿真结果表明，所提算法在不改变原系统复杂度的情况下，通过软件算法克服栅栏效应而引起的峰值衰减，多普勒频偏估算精度在原算法的基础上提高了约12 dB左右。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2019-08-07
    • 文件大小：827392
    • 提供者：weixin_39841856

  1. 带通采样星载AIS非相干接收机的FPGA实现

  2. 针对星载船舶自动识别系统(AIS)接收机接收信号带宽窄、多普勒频偏大，以及系统复杂度要求低的特点，在FPGA上设计了一种带通采样的AIS非相干接收机，采用两级数字下变频结构来降低FPGA处理压力，并减少逻辑资源消耗；采用数字鉴频和低通滤波的方法实现AIS信号的非相干解调。在AD9246+Xilinx xc4vlx80 FPGA的核心板上进行了AIS信号的解调测试，验证设计的正确性。该设计方案占用资源少，有利于AIS设备的小型化，并降低了硬件成本。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-16
    • 文件大小：483328
    • 提供者：weixin_38724154

  1. 浅谈改进MB-OFDM UWB系统频偏估计方法的解决方案

  2. MB-OFDM UWB（Multiband Orthogonal Frequency-Division Multiplexing Ultra Wideband）是基于多带OFDM实现超宽带的技术，能够提供高速率、短距离无线连接。OFDM是MCM Multi-CarrierModulation,多载波调制的一种。其主要思想是：将信道分成若干正交子信道，将高速数据信号转换成并行的低速子数据流，调制到在每个子信道上进行传输。其中，CFO由发射与接收之间的晶振误差以及多普勒频移引起，SFO由发射端D/A

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-23
    • 文件大小：386048
    • 提供者：weixin_38667408

  1. 通信与网络中的解析高速铁路WCDMA网络覆盖分步建设方案

  2. 高速铁路与联通3G处于同一历史发展阶段 　　随着我国高速铁路网规模的不断扩大，服务日趋完善，高铁成为人们出行首选的交通工具。华为在高铁移动覆盖方面积累了丰富的经验和解决方案，目前已完成全球最快的上海磁悬浮431公里/小时下的HSPA+覆盖，平均速率达到9Mb/s以上。同时借助海外高速铁路移动覆盖的多年经验积累，针对高铁速度快、频偏大、车损高、切换难等一系列问题，总结了一整套完善的覆盖解决方案和优化手段；通过相关的多普勒频偏补偿算法、链形小区优先切换算法等一系列技术手段，不断克服高速铁路覆盖中面临

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-22
    • 文件大小：133120
    • 提供者：weixin_38637884

  1. GPS接收机载波跟踪环路解决方案 .

  2. 随着GPS卫星应用产业化进程的逐步发展，对导航接收机关键技术的攻关必将缩短卫星导航终端产品的研发周期，推进卫星导航应用产业化的进程。在GPS接收机中利用何种技术来快速跟踪卫星多普勒频偏的变化是面临的主要挑战。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-21
    • 文件大小：278528
    • 提供者：weixin_38609693

  1. 多普勒雷达测速模拟

  2. 该作品是一款具有实际应用价值的测速装置,整个测试系统通过终端界面分别对X、K、Ka三个频段及速度信息进行选择后，由天线发出多普勒频偏信号，巡逻式测速雷达枪实时测速，实现3个频段内测速雷达模拟器一体化。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-17
    • 文件大小：110592
    • 提供者：weixin_38651507

  1. 一种直扩MSK信号的二维联合捕获方法

  2. 针对直扩MSK信号的特殊性以及高动态环境下载波多普勒频偏对伪码捕获的影响，提出了一种直扩MSK信号的二维联合捕获方法。将直扩MSK信号构造成近似直扩BPSK的信号形式，在高动态环境下采用基于多普勒补偿-FFT的二维联合捕获算法对伪码相位和载波频率进行搜索，得到二者的估计值。最后通过MATLAB仿真得到了二维捕获的相关输出图形以及恒虚警条件下系统的检测概率和虚警概率随信噪比变化的曲线。仿真结果表明，由该方案设计的直扩MSK信号的捕获方法能够快速而准确地对伪码相位和载波多普勒频偏进行二维捕获。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-16
    • 文件大小：630784
    • 提供者：weixin_38538264

  1. 基于DSP的双频超声波流量计硬件电路设计

  2. 整个系统的硬件结构可以分为两太模块：超声波发射、接收探头及滤波放大电路的设计和数字系统的设计，如图1所示。发射探头发射两个己知的固定频率的独立超声波信号，接收探头负责接收含有流体的流速信息的超声波。接收到的超声波分别被前置放大电路、带通滤波器放大器、混频器及低通滤波器处理获得含有流体流速信息的低频模拟多普勒信号，再送到数字系统部分的DSP(TMS320F2812)的模／数(A／D)转换器进行模数转换。TMS320F2812内部定时中断子程序进行数据采样，采集的数据送人环形数据缓冲区内，然后TMS

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-24
    • 文件大小：103424
    • 提供者：weixin_38606639

  1. 通信与网络中的GPS接收机载波跟踪环路设计

  2. 摘  要：载波跟踪环路设计是GPS 接收机中的关键技术，载波环鉴别器的类型确定了跟踪环的类型，为了有效地防止因为数据跳变引起的鉴别误差，并且使其频率鉴别范围大，精度高，采用一种二阶锁频环( FLL) 辅助三阶锁相环( PLL) 的方法。 　　通过Matlab 仿真载波环路比较了两种鉴频和鉴相算法的性能。结果表明，该方法鉴别范围大，精度高，切实可行。 　　0   引  言 　　随着GPS 卫星应用产业化进程的逐步发展，对导航接收机关键技术的攻关必将缩短卫星导航终端产品的研发周期，推进卫星导航

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-11-03
    • 文件大小：354304
    • 提供者：weixin_38673798

  1. 5G系统基于PSS和SSS联合频偏估计方法_高尚蕾.pdf

  2. ：针对５Ｇ中下行正交频分复用（ＯＦＤＭ）系统由于多普勒频移和发送机与接收机晶振不同步引起频率误差导致接收机解 调信号出错的问题，文章提出了一种主同步信号（ＰＳＳ）和辅助同步信号（ＳＳＳ）联合的频偏估计算法。首 先，对 接 收 端 的 ＰＳＳ 和ＳＳＳ分别与本地 ＰＳＳ和ＳＳＳ进行互相关运算，其次将同一时隙第１个同步信号和物理广播信道块（ＰＢＣＨ）（ＳＳＢ）的 ＰＳＳ互 相关结果与第２个ＳＳＢ的ＳＳＳ互相关结果进行互相关运算计算初始频偏值；最后用同一个 ＳＳＢ中的 ＰＳＳ互相关结果和 ＳＳＳ 互相

  3. 所属分类：网络基础

    • 发布日期：2020-12-07
    • 文件大小：945152
    • 提供者：allbluewt

  1. HST场景下多用户的LTE-TDD上行时变多普勒频偏估计方法

  2. 针对多用户长期演进时分双工（LTE-TDD）上行链路中时速超过350 km / h的高速列车，提出了一种时变多普勒频偏估计方法。首先将一个子帧中的导频符号分成两半以扩大估计范围，然后将一个子帧中的两个导频符号进行互相关以提高准确度。为了进一步提高准确度，自回归模型用于跟踪子帧之间多普勒频偏的变化。比具有高速移动多用户的LTE-TDD上行链路的可用方法要好得多，并且计算复杂度很低

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-03-06
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：weixin_38673694

  1. HST环境下DVB-T系统的多普勒频偏估计新方法

  2. 针对高速列车（HST）环境下的地面数字视频广播（DVB-T）系统，提出了一种新的多普勒频偏估计方法。 在分析无线信道的分散分量对多普勒频偏估计精度的影响后，我们将视线（LOS）分量与多径信道分开，仅将其用于估计由多普勒频移引起的频率偏移。 仿真结果表明，该方案的均方误差（MSE）远优于现有方案。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-02-24
    • 文件大小：271360
    • 提供者：weixin_38600341

  1. 高铁场景下基于LOS径的多普勒频偏估计研究

  2. 高铁场景下基于LOS径的多普勒频偏估计研究

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-02-06
    • 文件大小：150528
    • 提供者：weixin_38637580

  1. LTE系统中基于Cell RS的频偏估计方法

  2. 在无线通信领域，由于晶振的精度、无线信道的多普勒效应等诸多因素的存在，使得接收端产生的载波频率和发射端的载波频率有一定的频差，从而影响数据的正常接收。本文提出一种LTE系统中基于Cell RS的频偏估计设计，该方法可以根据实际场景在频偏估计精度和频偏估计范围之间灵活选择，不但解决了高速场景下频偏估计范围小的问题，而且设计易于工程实现，在无线通信领域有很强的应用价值。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-27
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：weixin_38607195

  1. 基于LTE的高速铁路宽带通信上行频偏解决方案

  2. 基于LTE的高速铁路宽带通信系统存在较大的多普勒频偏，严重影响了上行链路的接收性能。针对该问题，提出了在终端利用全球定位系统对设备进行晶振的校准，从而可以较准确地估计信号传输中的多普勒频移，进而对上行发送信号进行频偏预补偿，同时在接收端通过导频对频偏进行进一步的处理。仿真结果显示，该方案可以较好地克服高铁系统中上行链路多普勒频偏的影响，提高上行链路的接收性能。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-19
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：weixin_38644688

  1. 5G高速移动系统中基于BP神经网络的多普勒频偏估计方法

  2. 提出了一种基于反向传播（back propagation，BP）算法训练的神经网络的多普勒频偏估计方法。所提方法主要分成线下训练与线上估计两个阶段，首先利用随机多普勒频偏与接收的导频符号构建训练样本，然后利用训练样本对BP神经网络进行线下训练，完成输入与输出数据之间的映射关系，最后基于训练后的网络利用接收导频符号数据，进行线上多普勒频偏估计。仿真结果表明，所提方法的估计性能远远优于现有方法，且具有较低的计算复杂度。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-19
    • 文件大小：864256
    • 提供者：weixin_38506103

  1. 抗多普勒频偏的多天线Chirp-BOK最佳随相检测方案

  2. 当信道存在多普勒频偏和相位噪声时，采用相干检测的 MIMO-OFDM 系统需要复杂和精确的频偏估计与多普勒补偿。为此，提出了一种多天线Chirp-BOK最佳随相检测方案，在保证抗干扰和抗频偏衰落的条件下，通过空分复用提高了系统容量。经推导，多天线Chirp-BOK系统的等效MIMO信道系数矩阵为实矩阵，从而降低了信道估计的复杂度，同时，也避免了检测受随机相位的影响。最后通过NI USRP-2942R平台搭建了2×2无线收发 MIMO-Chirp-BOK 验证系统。实测和仿真验证了所提系统具有低复

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-14
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：weixin_38653443
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