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  1. 基于Winsocket的多客户网络通信编程及实现

  2. 第一章 绪论 5 第二章 DELPHI 简介 6 2.1 认识DELPHI 6 2.2 DELPHI 基本形式 7 2.3 面向对象编程概念 7 2.4 DELPHI环境介绍 8 2.5 DELPHI部件介绍 8 第三章 网络通信简介和WINSOCKET介绍 11 3.1 TCP/IP介绍 11 3.2 TCP/IP 体系结构与特点 11 3.3 套接字及WINSOCK 13 3.4.WINSOCK 典型设计过程 17 第四章 SERVERSOCKET CLIENTSOCKET 网络组件介绍
  3. 所属分类:Web开发

    • 发布日期:2009-07-17
    • 文件大小:273408
    • 提供者:wangtingguang
  1. 多核系统课件 多核.rar

  2. 多核系统课件 多核.rar多核的认识 多核即在一个单芯片上面集成两个甚至更多个处理器内核,其中每个内核都有自己的逻辑单元、控制单元、中断控制器、运算单元,一级cache、二级cache共享或独有,其部件的完整性和单核处理器内核相比完全一致。 多核程序设计开发工作由“先进”到“常规普及” 目前市场上的服务器、工作站、PC台式机、笔记本中的CPU都是多核(双、四),intel实验室80核;
  3. 所属分类:嵌入式

    • 发布日期:2009-09-17
    • 文件大小:1048576
    • 提供者:muyucheng
  1. 多周期处理机的设计源码

  2. 本处理机的设计是为了在多个执行周期中来执行各种指令,该多周期处理机是将一条指令分成多个阶段执行,多周期处理机的“大脑”控制着这几个不同的阶段,这个所谓的“大脑”就是控制部件。此控制器主要由两个模块组成,一个是下一个状态产生电路,一个是控制信号产生电路。下一状态产生电路是一个有限自动机,它通过操作码使其他部件在不同的阶段或状态工作起来。
  3. 所属分类:专业指导

    • 发布日期:2009-12-28
    • 文件大小:6291456
    • 提供者:guo66liang
  1. Delphi三维多线程控件,部件

  2. 使用本部件后,可以十分方便快速的开发多线程应用程序,无需按常规的繁琐方法建立多线程。建立N多个线程仅需两步!
  3. 所属分类:Delphi

    • 发布日期:2010-11-13
    • 文件大小:667648
    • 提供者:hhf2006
  1. delphi HFthread三维多线程

  2. 使用本部件后,可以十分方便快速的开发多线程应用程序,无需按常规的繁琐方法建立多线程。建立N多个线程仅需两步
  3. 所属分类:Delphi

    • 发布日期:2011-03-16
    • 文件大小:828416
    • 提供者:safaw3er
  1. 多机器人协调操作系统实现飞机大型部件对接的轨迹规划

  2. 多机器人协调操作系统实现飞机大型部件对接的轨迹规划
  3. 所属分类:制造

    • 发布日期:2011-04-10
    • 文件大小:375808
    • 提供者:sdy_king
  1. 硬部件设计与调试—多功能密码锁

  2. 这是一门硬部件设计与调试课程设计。用汇编语言编写的软件部分,并包括了各种原理图
  3. 所属分类:嵌入式

    • 发布日期:2011-04-21
    • 文件大小:363520
    • 提供者:sun408118347
  1. C++多线程实现储存管理

  2. 线程来模拟存储管理部件的三个组成,并使用进程通讯的方法来完成三个组成之间的交互。使用先进先出页面置换算法,最近最少使用置换算法
  3. 所属分类:OS

    • 发布日期:2011-06-30
    • 文件大小:6144
    • 提供者:bjfuzheng
  1. 多通道加载疲劳试验系统

  2. 电液伺服多通道(协调)加载试验系统主要用于各种地面车辆、空中飞行器以及舰船等受力复杂的行驶机构的总成、部件以及整机多点(协调)加载试验。广泛应用于航天、航空、军工、原子能、舰船、高等教育以及地面车辆等领域。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2011-11-27
    • 文件大小:22528
    • 提供者:jssunwb102416
  1. 3年积累的auxre部件库

  2. 我使用axure3年来积累的部件库,有二十多个文件,除了特别特殊的产品原型,这些足够用了,只多不少。
  3. 所属分类:互联网

    • 发布日期:2012-02-14
    • 文件大小:12582912
    • 提供者:johnsonyx
  1. vb 多线程模仿

  2. vb执行大任务时 主线程经常出现假死现象,此示例程序通过ActiveX.exe部件执行耗时长的大任务;主窗体可以拖动 任意改变大小 最大化 最小化 终止任务(关闭窗体) 不足之处:终止任务(关闭窗体)时 Activex.exe 部件需要等待一段时间才能完全销毁
  3. 所属分类:VB

    • 发布日期:2013-04-22
    • 文件大小:14336
    • 提供者:net_zh
  1. 服务器部件基础知识服务器部件基础知识

  2. 服务器的一些基础知识,想发展就得多学习哦!
  3. 所属分类:专业指导

    • 发布日期:2008-10-03
    • 文件大小:15728640
    • 提供者:yangkongrui
  1. 基于verilog的多周期cpu附设计图和流程运行图

  2. 包括两个部分第一部分是基于verilog的多周期cpu代码,第二部分是cpu运行时的流程与各个部件均以图的形式表示出来,也就是是我实验报告中的截图,清晰形象。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2014-04-14
    • 文件大小:760832
    • 提供者:u014619203
  1. 基于verilog的多周期cpu附设计图和流程运行图

  2. 包括两个部分第一部分是基于verilog的多周期cpu代码,第二部分是cpu运行时的流程与各个部件均以图的形式表示出来,也就是是我实验报告中的截图,清晰形象。
  3. 所属分类:嵌入式

    • 发布日期:2017-06-15
    • 文件大小:763904
    • 提供者:qq_19658835
  1. 基于多轴运动控制器的二轴转台控制系统

  2. 为了实现二轴试验转台的控制系统,采用工业计算机为上位机,采用开放式多轴运动控制器为下位机,建立 速度内环和位置外环的双闭环结构,分析了转台核心部件的选用原则和方法.针对转台运行中负载力矩的不确定 性,利用多轴运动控制器的PLC程序实现转台状态信息的监控,提出了应用自适应PID控制技术动态调整PID控 制器的比例、微分、积分参数.实验结果表明:它能够有效地抑制变负载对系统的影响,提高了转台的快速响应性能 和跟随误差.
  3. 所属分类:专业指导

    • 发布日期:2008-12-11
    • 文件大小:186368
    • 提供者:jxlgdxlhx
  1. eclipseJAVA部件资源(从网上下载下来的)版本不清楚,应该是旧版本的

  2. eclipseJAVA部件资源(从网上下载下来的)版本不清楚,应该是旧版本的。 我是在一个比较慢的网站上下载来的。 仅供尝试使用,万一你用不了,或对你无效,请多包涵, 我也是初来乍到,没经验,如多有得罪,您如大人大量,请多关照。
  3. 所属分类:Java

    • 发布日期:2008-12-20
    • 文件大小:1048576
    • 提供者:pconline12
  1. 多功能数字钟课程设计

  2. 多功能数字钟课程设计 主体电路是由功能部件或单元电路组成的。在设计这些电路或选择部件时,尽量选用同类型的器件,如所有功能部件都采用TTL集成电路或都采用CMOS集成电路。整个系统所用的器件种类应尽可能少。
  3. 所属分类:专业指导

    • 发布日期:2009-01-08
    • 文件大小:302080
    • 提供者:yoyo657038407
  1. shp实验数据

  2. 包括多部件要素 多洞要素 复杂多洞要素 多点面要素(65w) 坐标点精确数据等20中数据
  3. 所属分类:C/C++

    • 发布日期:2018-02-02
    • 文件大小:20971520
    • 提供者:dongyesang
  1. 基于多部件RBM模型的部分遮挡车辆检测

  2. 被部分遮挡车辆的检测一直是基于机器视觉的车辆检测技术中的难点。针对该问题,本文提出一种基于多部件RBM模型的车辆检测算法。首先,采用无遮挡车辆部件样本,训练与该部件对应的SVM分类器。随后,将所有SVM分类器的检测得分输入至受限Boltzmann机( RBM:Restrict Boltzmann Machine)中进行训练。最后,由RBM所有隐层神经元的输出综合决策所检区域内是否存在车辆。在KITTI标准测试库中的实验表明,本算法对部分遮挡车辆的检测效果优于已有算法;对无遮挡车辆的检测效果接近已
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-03-13
    • 文件大小:2097152
    • 提供者:weixin_38682242
  1. 基于扩展理论的可修复多部件系统经济寿命预测

  2. 经济承受能力是可修复系统的关键因素。 先前有关系统经济寿命预测的工作主要关注成本模型,而与系统结构或组件之间的关系无关。 本文提出了一种将维护模型与累积损伤模型相结合的经济寿命预测新方法。 维护模型用于描述系统的可修复恶化组件。 不可修复组件的退化过程由累积损坏模型描述。 可以根据广泛的理论分配系统故障阈值来获得每个组件故障阈值。 然后,最小化总成本的目标决定了系统的经济寿命价值。 最后,给出一个泵的例子来说明程序
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-03-08
    • 文件大小:1048576
    • 提供者:weixin_38581992
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