针对车集煤矿大埋深、高地应力、软岩、突出矿井掘巷困难的现状,为了实现无煤柱沿空掘巷以增加回采煤量,提出在2604工作面下平巷完全无煤柱掘进期间,一是巷道布置在卸压区以减少巷道压力显现,采用锚网索+可缩性29U型钢柱进行永久支护;二是采用追排水代替钻探放水进行防治水管理;三是通过施工顶板裂隙高位钻孔抽排瓦斯进行瓦斯防治;四是巷道布置在卸压区减少瓦斯治理工程量并提高防突效果。结果表明:通过研究并采取以上巷道支护、探放水、瓦斯防治、防突管理等措施,有效地实现了无煤柱沿空掘巷。

针对车集煤矿28采区三条下山巷道变形失修严重的现状,采用巷道失修共性特点查找、统计及原因分析的方法,进行了大埋深软岩高地应力岩巷支护技术的研究。为实现支护效果,采用了高强锚索+"四高"锚杆+柔性梯子梁+高应力巷道底板卸压+底板注浆锚索支护技术,同时在喷浆时喷浆料中掺入聚丙烯增强增韧纤维,施工过程中推广实施"先喷后锚"施工工艺。结果表明:该种巷道支护方式提高了支护强度及岩层自身的稳定性,聚丙烯增强增韧纤维有效地阻止喷层内部裂纹的产生和扩展,其韧性能适应软岩巷道大变形的特点,"先喷后锚"施工工艺的实

针对某矿辅助运输大巷埋深大应力变化复杂的特点,对软岩巷道底鼓成因进行分析,并对巷道原支护设计方案进行优化,提出了底板安装锚索束+注浆加固围岩支护方案。应用结果表明:采用新的支护方案后,巷道断面顶底板最大移近量为87 mm,顶底板变形在30~40 d后基本稳定。