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FlexRay总线技术
FlexRay是一种用于汽车的高速、可确定性的,具备故障容错能力的总线技术,它将事件触发和时间触发两种方式相结合,具有高效的网络利用率和系统灵活性特点,可以作为新一代汽车内部网络的主干网络。FlexRay是汽车工业的事实标准(facto standard)。
所属分类:
其它
发布日期:2012-07-03
文件大小:800768
提供者:
vehicleman
单片机多机通信网络改进及数据通信容错技术
摘要 对单片机数据通信网络物理结构进行改进,实现多机自主通信. 以单片机串行口为基础,实现数据通信的容错技术 1 网络结构的改进 2 RS485 总线改善信道
所属分类:
硬件开发
发布日期:2008-11-11
文件大小:172032
提供者:
leneyli
基于容错软件总线的报单处理系统的设计与实现
基于容错软件总线的报单处理系统的设计与实现
所属分类:
C++
发布日期:2017-07-11
文件大小:4194304
提供者:
mindva
一种基于软件方法的容错架构的设计和实现_陈斌.pdf
为了提高计算机对单粒子等原因引起的存储器双错的处理能力,在综合电子架构下设计了一种基于软件实现的可靠容错架构。在星载计算机软件架构设计中,设计了实时系统软件调度任务处理底层信息,应用软件负责任务计算、处理系统软件信息。以1553B总线的RT作为重要数据保存端,保存恢复系统工作的必须数据。为了保证有效保存故障信息,设计了异地保存错误信息的方法,实现了计算机的"黑匣子"。
所属分类:
其它
发布日期:2020-05-13
文件大小:992256
提供者:
olivia_ye
西门子SIMATIC过程控制系统PCS 7容错过程控制系统.pdf
西门子SIMATIC过程控制系统PCS 7容错过程控制系统pdf,西门子SIMATIC过程控制系统PCS 7容错过程控制系统:控制系统及其任何组件的故障都可能导致生产和制造过程中发生代价巨大的停机事故。 重新启动连续过程所涉及的费用也必须与故障导致的实际生产损失一起考虑在内。 另外,还可能会由于丢失质量数据而带来整批损失。 如果要使过程在没有监管或维护人员的情况下运行,则必须组态一个对所有组件容错的过程控制系统。目录 前言 看看看看看看看看 ■■■■■■■■■■看口口■■■■■■看日日■■■■■
所属分类:
其它
发布日期:2019-10-20
文件大小:4194304
提供者:
weixin_38743481
基于FPGA的CAN总线通信接口的设计
CAN总线是现场总线的一种,因为其成本低、容错能力强、支持分布式控制、通信速率高等优点在汽车、工业控制、航天等领域得到广泛应用。但是计算机没有CAN总线接口,为了进行CAN总线的调试,必须具有专用的适配卡才能实现与计算机的通信。目前常用的CAN转换器是基于单片机设计的,一般只适用于单路CAN总线的数据转换,可扩展性差。
所属分类:
其它
发布日期:2020-07-31
文件大小:87040
提供者:
weixin_38663443
CAN总线的电动车逆变电源设计:容错强处理快
本文为读者介绍了CAN总线的电动车逆变电源设计,其具有容错强处理快等特点,希望对读者有所帮助
所属分类:
其它
发布日期:2020-08-10
文件大小:181248
提供者:
weixin_38659812
基于CAN/LIN总线的汽车通信网络设计
正在发展中的汽车网络技术还有高速容错网络协议FlexRay ,用于汽车多媒体和导航的MOST ,以及与计算机网络兼容的蓝牙、无线局域网等无线网络技术。文中主要侧重于已得到众多汽车制造商推崇的网络技术———CAN 总线和L IN 总线技术。
所属分类:
其它
发布日期:2020-08-08
文件大小:246784
提供者:
weixin_38684509
ARINC659总线系统设计与实现
ARINC659背板总线是一种高可靠、高容错的线性多节点串行通信总线,具有总线传输时间确定性的特点,主要用于航空电子系统中在线可更换模块(LRM)之间的数据通信。在结合背板总线技术协议的基础上,阐述了ARINC659背板总线的体系架构,给出了在设计过程中符合ARINC659背板总线协议规范的通信机制,并对ARINC659背板总线设计中的关键技术进行了重点研究分析,概括了ARINC659背板总线所具备的技术特点及市场应用前景。
所属分类:
其它
发布日期:2020-10-16
文件大小:358400
提供者:
weixin_38732924
基于UM-BUS总线的智能轮椅系统的新型体系结构
针对可重构高速串行总线(UM-BUS)的特性,提出基于UM-BUS总线的智能轮椅系统的新型体系结构,该结构在扩展性、动态容错等方面优于传统体系结构。在新型体系结构的基础上,设计了通用的硬件与软件平台。所设计的智能轮椅控制系统具有扩展便捷、高可靠以及通用性强的特点。
所属分类:
其它
发布日期:2020-10-15
文件大小:360448
提供者:
weixin_38499553
EDA/PLD中的基于VHDL的MTM总线主模块有限状态机设计
摘要:为了能够更简洁严谨地描述MTM总线的主模块有限状态机的状态转换,同时减少FPGA芯片功耗,提高系统稳定性,文中在分析MTM总线结构和主模块有限状态机模型的基础上,基于VHDL语言采用"单进程"式对该有限状态机进行了设计,并在QuartusⅡ开发软件中实现了对语言代码的编译及程序的时序仿真和功能仿真;通过对仿真波形图的分析验证了该状态机设计的正确性和有效性。 MTM总线(Module Testing and Maintenance bus,MTMbus)是一种同步、串行、用于系统级的背
所属分类:
其它
发布日期:2020-10-21
文件大小:327680
提供者:
weixin_38701340
电源技术中的大型数据存储中心高智能容错双总线系统设计方案
1 概述 大型数据中心存储中心机房专门为核心数据进行存储保存,确保数据万无一失,地理位置相对偏僻安全,不容易发现,预计机柜500架,每个机架规划容量按4kVA计算,实际使用容量2.5kW.为保证数据存储中心机房内所有设备24h不间断优质供电,数据存储中心机房供电系统宜采用两路在线式高智能容错UPS供电(每路均为N+1并联冗余配置,提高供电系统的冗错性和可靠性),UPS采用中文操作界面,单台UPS设备容量设计不能高于400kVA,实现独立的双总线供电方案,提高供电的可靠性、容错性,满足GB5
所属分类:
其它
发布日期:2020-10-21
文件大小:218112
提供者:
weixin_38655810
一种基于FPGA的航空总线容错机制设计
航天应用中,单粒子翻转引发SRAM型FPGA的错误最多,而EDAC设计在纠错模块中有着广泛的应用。将依据扩展海明码设计的[40,32]EDAC模块嵌入到ARINC 659的双口数据DPRAM和指令SRAM中,提高了总线控制器的容错处理能力。
所属分类:
其它
发布日期:2020-10-17
文件大小:481280
提供者:
weixin_38635996
现场总线CAN-bus在现代化的智能楼宇、小区安防中的应用
先进的的CAN-bus总线通讯系统是智能停车场的主流发展方向。使用这种工业级的通讯方式,可以保证通讯数据的可靠性、实时性;并且,实际建设中,CAN-bus总线成本和RS-485方式成本大体相当,甚至,在较大型的停车场系统中,CAN总线的整体成本还略低于RS-485系统。由于CAN总线容错性能好,可以大大降低后期的维护、维修、扩充成本。但是,目前的智能停车场多数采用了CAN-bus总线和RS-232、RS-485通讯混合使用的方式,在一定程度上会造成网络负载不平衡,限制了CAN-bus总线发挥最大
所属分类:
其它
发布日期:2020-10-26
文件大小:101376
提供者:
weixin_38744526
一种基于FPGA的CAN总线通信接口的设计
CAN总线是现场总线的一种,因为其成本低、容错能力强、支持分布式控制、通信速率高等优点在汽车、工业控制、航天等领域得到广泛应用。但是计算机没有CAN总线接口,为了进行CAN总线的调试,必须具有专用的适配卡才能实现与计算机的通信。目前常用的CAN转换器是基于单片机设计的,一般只适用于单路CAN总线的数据转换,可扩展性差。
所属分类:
其它
发布日期:2020-10-24
文件大小:299008
提供者:
weixin_38626075
嵌入式系统/ARM技术中的一种CAN总线转换USB接口的设计方案
摘要:为实现CAN总线与计算机的通信,便于CAN总线系统调试,提出一种基于FPGA的CAN总线转换USB接口设计方案。利用USB总线与计算机通信,详细论述了FPGA对SJA1000与CY7C68013A的具体控制过程以及CAN总线的通信实现。这种方法数据传输速率高,设计灵活,可扩展成多路总线的通信接口。目前已成功应用于空间相机下位机系统的地面检测设备中。 CAN总线是现场总线的一种,因为其成本低、容错能力强、支持分布式控制、通信速率高等优点在汽车、工业控制、航天等领域得到广泛应用。但是计算
所属分类:
其它
发布日期:2020-11-04
文件大小:500736
提供者:
weixin_38632763
单片机与DSP中的基于PIC单片机的CAN总线扩展技术
0 引 言 CAN总线是一种串行多主站局域网总线,被广泛应用于汽车控制系统、自动控制、楼宇自动化、医学设备等各个领域。其传输距离远,最远可达10 km,传输速率高,最高可达1 Mb/s,容错性能好,可靠性能高。但是由于CAN驱动器的驱动能力有限,CAN总线能够驱动的节点数有限,一般在100个左右,同时会随着传输距离的增加,最高传输速率会下降,如果距离过长会引起信号丢失、反射等故障。在实验室条件下测得在5 Kb/s的通信速率下最远通信距离能达到10 km;在18 Kb/s的通信速率下最远通信
所属分类:
其它
发布日期:2020-11-09
文件大小:241664
提供者:
weixin_38722464
嵌入式系统/ARM技术中的基于CAN总线的多路电源智能智能监控系统
0 引言 邮电通信线路的供电电源的稳定性和可靠性对整个邮电通信起着关键作用。因此要求能对供电电源的运行状态进行实时监控,及时发现异常情况和事故隐患,在出现异常和故障时迅速进行诊断并予以修复。 1 CAN总线与485总线的比较 1)485总线的特点 相对于RS一232,RS一485半双工异步通信总线具有通信距离远、通信速率高、成本低等特点,是一种被广泛使用的数据通信总线。但485总线的波特率设置受到单片机的波特率设置的限制,在单片机使用24M晶振的情况下,也只可以设置到96
所属分类:
其它
发布日期:2020-11-09
文件大小:164864
提供者:
weixin_38651365
电子测量中的安捷伦科技推出FlexRay车用通讯总线量测应用软件
安捷伦科技新近推出一套测量应用软件,可为Infiniium系列示波器提供完善的FlexRay触发、通讯协议译码、除错及眼图分析能力。这套量测解决方案可协助采用嵌入式微处理器的汽车设计人员验证FlexRay信号的完整性,以及有效地侦测和找出通讯协议与信号完整性的问题。 FlexRay序列总线是一种车用的通讯总线,采取的是time-triggered及deterministIC的架构。这种具fault-tolerant能力的高效能序列总线很快就被现今较高阶的汽车设计所采用,包括BMW的X5
所属分类:
其它
发布日期:2020-11-22
文件大小:66560
提供者:
weixin_38747592
单片机与DSP中的基于双DSP的磁轴承数字控制器容错设计
基于双DSP的磁轴承数字控制器容错设计 [日期:2006-3-13] 来源:电子设计应用 作者:余同正 徐龙祥 [字体:大 中 小] 摘 要:本文介绍了应用于磁轴承的双DSP热备容错控制方案,该方案采用时钟同步技术,由总线表决模块实现系统的容错处理,硬件判决模块实现硬件故障判断。由中心仲裁模块根据两判决模块的结果进行复杂的仲裁,并完成切换和完善的报警逻辑,从而提高了磁轴承控制系统的可靠性。 关键词:容错;磁轴承; 控制器; CPLD; DSP 引言 电磁轴承(AMB
所属分类:
其它
发布日期:2020-12-13
文件大小:91136
提供者:
weixin_38584148
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