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搜索资源列表

  1. 桥式起重机毕业设计论文

  2. 1绪 论 1.1 起重机的介绍 箱形双梁桥式起重机是由一个有两根箱形主梁和两根横向端梁构成的双梁桥架,在桥架上运行起重小车,可起吊和水平搬运各类物体,它适用于机械加工和装配车间料场等场合。 1.2 起重机设计的总体方案 本次起重机设计的主要参数如下: 起重量10t,跨度16.5m，起升高度为10m起升速度8m/min小车运行速度v=40m/min大车运行速度V=90m/min大车运行传动方式为分别传动;桥架主梁型式,箱形梁.小车估计重量4t，起重机的重量16.8t .工作类型为中级。 根据上述

  3. 所属分类：制造

    • 发布日期：2009-05-26
    • 文件大小：159744
    • 提供者：xuxiaoming229

  1. 桥式起重机毕业设计论文

  2. 1绪 论 1.1 起重机的介绍 箱形双梁桥式起重机是由一个有两根箱形主梁和两根横向端梁构成的双梁桥架,在桥架上运行起重小车,可起吊和水平搬运各类物体,它适用于机械加工和装配车间料场等场合。 1.2 起重机设计的总体方案 本次起重机设计的主要参数如下: 起重量10t,跨度16.5m，起升高度为10m起升速度8m/min小车运行速度v=40m/min大车运行速度V=90m/min大车运行传动方式为分别传动;桥架主梁型式,箱形梁.小车估计重量4t，起重机的重量16.8t .工作类型为中级。 根据上述

  3. 所属分类：制造

    • 发布日期：2009-05-26
    • 文件大小：160768
    • 提供者：xuxiaoming229

  1. 机械设计题与答案评分标准

  2. 1．在一般工作条件下，齿面硬度HB≤350的闭式齿轮传动，通常的主要失效形式为 【 】 A．轮齿疲劳折断 B. 齿面疲劳点蚀 C．齿面胶合 D. 齿面塑性变形 2．带传动在工作时产生弹性滑动，是由于 【 】 A．包角α太小 B. 初拉力F0太小 C．紧边与松边拉力不等 D. 传动过载

  3. 所属分类：C

    • 发布日期：2009-06-05
    • 文件大小：498688
    • 提供者：t359653734

  1. 机械零件设计计算软件

  2. 机械零件设计计算软件一个Autocad平台二次开发软件，可嵌入Autocad使用。 软件虽小（大小2M），功能不少（还有各个设计的强度校核），而且好像是免费的，无需注册。其包含的内容容下： 图层设定 图幅选择 图形线宽修改 轴的结构设计及绘图 圆柱齿轮传动设计及绘图 蜗轮传动设计及绘图 圆锥齿轮传动设计及绘图 V带传动设计及绘图 链轮传动设计及绘图 轴承选择及绘图 轴承端盖及套杯设计 轴套设计绘图 轴系零件紧固件绘图 基本连接件 减速器基本附件 粗造度标注 形位公差标注 零件序号标注 尺寸公差

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2009-09-08
    • 文件大小：2097152
    • 提供者：newrevon

  1. 机械设计课后习题答案

  2. 根据Pca 、n1 由图4.11（P71）选A型V带。 三、确定带轮基准直径dd 1. 确定小带轮基准直径dd1 由表4.4（P61）及图4.11（P71）取dd1 = 9

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2009-11-22
    • 文件大小：634880
    • 提供者：flyeagle1987

  1. 机械设计手册补充资料

  2. 第 1 章常用资料、数据和一般标准 G1 常用几何体的体积、面积及重 心位置⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯1 G2 常用力学公式⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯3 G2.1 常用截面的力学特性⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 3 G2.2 受静载荷梁的支点反力、弯矩和变 形计算公式⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 9 G2.3 常用零件的接触应力和接触变形 计算公式⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯18 第 3 章机械工程常用材料 G1 黑色金属⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 25 G1.1 铸铁⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯25 G1.1.1 铸

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2009-12-23
    • 文件大小：3145728
    • 提供者：chen794416266

  1. 网络驱动程序设计指南

  2. 目录： 第五卷 网络驱动程序设计指南 1 第一部分 网络驱动程序 2 第一章 网络驱动程序设计指南的向导 3 第二章 内核模式驱动程序的网络结构 6 2.1 Windows 2000 网络结构和OSI模型 6 2.2 NDIS驱动程序 7 2.2.1 NDIS微端口驱动程序 7 2.2.2 NDIS中间层驱动程序 8 2.2.3 NDIS协议驱动程序 9 2.3 TDI驱动程序 9 2.4 网络驱动程序环境 9 2.4.1 无连接环境的网络驱动程序 10 2.4.2 面向连接环境下的网络驱动程

  3. 所属分类：网络基础

    • 发布日期：2010-06-03
    • 文件大小：2097152
    • 提供者：lybjjj

  1. V带传动的程序设计 V带传动的程序设计

  2. V带传动的程序设计 V带传动的程序设计 1、已知条件 带传动设计的已知数据有:输入功率P，小带轮转速，传动比，原动机种类，工作机载荷性质，中心距，带传动每天工作时数。 设计题目：设计带式输送机的V带传动装置。 已知：原动机为Y型异步电动机，电动机额定功率，转速，，工作中有轻度冲击，单班制工作，要求中心距为。

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2011-01-07
    • 文件大小：947200
    • 提供者：rommel_monica

  1. Java常用设计模式和代码

  2. 创建型模式 　　1、FACTORY—追MM少不了请吃饭了，麦当劳的鸡翅和肯德基的鸡翅都是MM爱吃的东西，虽然口味有所不同，但不管你带MM去麦当劳或肯德基，只管向服务员说"来四个鸡翅"就行了。麦当劳和肯德基就是生产鸡翅的Factory 　　工厂模式：客户类和工厂类分开。消费者任何时候需要某种产品，只需向工厂请求即可。消费者无须修改就可以接纳新产品。缺点是当产品修改时，工厂类也要做相应的修改。如：如何创建及如何向客户端提供。 　　2、BUILDER—MM最爱听的就是"我爱你"这句话了，见到不同地方

  3. 所属分类：Java

    • 发布日期：2011-09-05
    • 文件大小：1037312
    • 提供者：duzc309

  1. 23种设计模式

  2. 1、FACTORY 追MM少不了请吃饭了，麦当劳的鸡翅和肯德基的鸡翅都是MM爱吃的东西，虽然口味有所不同，但不管你带MM去麦当劳或肯德基，只管向服务员说“来四个鸡翅”就行了。麦当劳和肯德基就是生产鸡翅的Factory 工厂模式：客户类和工厂类分开。消费者任何时候需要某种产品，只需向工厂请求即可。消费者无须修改就可以接纳新产品。缺点是当产品修改时，工厂类也要做相应的修改。如：如何创建及如何向客户端提供。 2、BUILDER MM最爱听的就是“我爱你”这句话了，见到不同地方的MM,要能够用她们的方

  3. 所属分类：C++

    • 发布日期：2012-11-29
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：mxbing1984

  1. C#23种设计模式示例源代码

  2. 创建型模式 1、 FACTORY —追 MM 少不了请吃饭了， 麦当劳的鸡翅和肯德基的鸡翅都是 MM 爱吃的东西， 虽然口味有所不同， 但不管你带 MM 去麦当劳或肯德基， 只管向服务员说“来四个鸡翅”就行 了。麦当劳和肯德基就是生产鸡翅的 Factory 工厂模式：客户类和工厂类分开。消费者任何时候需要某种产品，只需向工厂请求即可。消 工厂模式 费者无须修改就可以接纳新产品。缺点是当产品修改时，工厂类也要做相应的修改。如：如 何创建及如何向客户端提供。 2、BUILDER — MM 最爱听的

  3. 所属分类：C#

  1. C#23种设计模式

  2. 1、FACTORY 追MM少不了请吃饭了，麦当劳的鸡翅和肯德基的鸡翅都是MM爱吃的东西，虽然口味有所不同，但不管你带MM去麦当劳或肯德基，只管向服务员说“来四个鸡翅”就行了。麦当劳和肯德基就是生产鸡翅的Factory 工厂模式：客户类和工厂类分开。消费者任何时候需要某种产品，只需向工厂请求即可。消费者无须修改就可以接纳新产品。缺点是当产品修改时，工厂类也要做相应的修改。如：如何创建及如何向客户端提供。 2、BUILDER MM最爱听的就是“我爱你”这句话了，见到不同地方的MM,要能够用她们的方

  3. 所属分类：C#

    • 发布日期：2013-06-02
    • 文件大小：5242880
    • 提供者：yiwuya

  1. C#23种设计模式_示例源代码及PDF

  2. 1、 FACTORY —追 MM 少不了请吃饭了， 麦当劳的鸡翅和肯德基的鸡翅都是 MM 爱吃的东西， 虽然口味有所不同， 但不管你带 MM 去麦当劳或肯德基， 只管向服务员说“来四个鸡翅”就行 了。麦当劳和肯德基就是生产鸡翅的 Factory 工厂模式：客户类和工厂类分开。消费者任何时候需要某种产品，只需向工厂请求即可。消 工厂模式 费者无须修改就可以接纳新产品。缺点是当产品修改时，工厂类也要做相应的修改。如：如 何创建及如何向客户端提供。 2、BUILDER — MM 最爱听的就是“我爱你

  3. 所属分类：C#

    • 发布日期：2013-07-14
    • 文件大小：6291456
    • 提供者：fiozhao

  1. 小带轮设计

  2. 小带轮设计CAD图纸，v型槽，纯手工设计，标准化设计

  3. 所属分类：制造

    • 发布日期：2014-12-09
    • 文件大小：56320
    • 提供者：u011318563

  1. C#23种设计模式示例源代码

  2. 创建型模式 1、 FACTORY —追 MM 少不了请吃饭了， 麦当劳的鸡翅和肯德基的鸡翅都是 MM 爱吃的东西， 虽然口味有所不同， 但不管你带 MM 去麦当劳或肯德基， 只管向服务员说“来四个鸡翅”就行 了。麦当劳和肯德基就是生产鸡翅的 Factory 工厂模式：客户类和工厂类分开。消费者任何时候需要某种产品，只需向工厂请求即可。消 工厂模式 费者无须修改就可以接纳新产品。缺点是当产品修改时，工厂类也要做相应的修改。如：如 何创建及如何向客户端提供。 2、BUILDER — MM 最爱听的

  3. 所属分类：C#

    • 发布日期：2017-07-07
    • 文件大小：3145728
    • 提供者：zhgx85

  1. 机械零件课程设计减速器全套

  2. 目 录 设计任务书…………………………………………………2 第一部分 传动装置总体设计……………………………4 第二部分 V带设计………………………………………6 第三部分 各齿轮的设计计算……………………………9 第四部分 轴的设计………………………………………13 第五部分 校核……………………………………………19 第六部分 主要尺寸及数据………………………………21 设 计 任 务 书 一、 课程设计题目： 设计带式运输机传动装置（简图如

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2011-12-27
    • 文件大小：279552
    • 提供者：gongshaoheng

  1. 基于多目标遗传算法的普通V带优化设计

  2. 针对普通V带传动设计过程中存在的问题,建立了普通V带多目标优化设计的数学模型。考虑中心距和小带轮包角作为性能约束条件,使其满足设计要求。并利用MATLAB软件编写了普通V带传动遗传算法优化设计程序,绘制出最佳适应度值线图描述遗传算法的搜索过程,在获得可靠的V带传动结构全局最优解的同时,使求解过程简化,计算精度提高,从而为普通V带传动优化设计提供了理论参考和借鉴。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-07-02
    • 文件大小：450560
    • 提供者：weixin_38609720

  1. 颚式碎石机带轮的灵敏度分析及优化设计

  2. 颚式碎石机在矿山机械及煤矿机械应用广泛。颚式碎石机的运动是通过带轮带动的,带传动的转速较高。根据实际功率及小带轮转速选定带型后进行带轮的结构设计,确定带轮的大小和厚度。由于带轮是高速旋转,设计时要求在达到强度要求的情况下,转动惯量小,这就需要优化设计,利用Pro/MECHANICA有限元分析可以对其工艺孔的尺寸进行灵敏度分析及优化计算。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-06-30
    • 文件大小：266240
    • 提供者：weixin_38704830

  1. 车床主轴箱-毕业设计-论文

  2. 目录 目录 4 1、绪论 10 2．设计计算 11 2.1普通车床的规格 11 2.1.1车床的规格系列和用处 11 2.1.2 操作性能要求 11 3.主动参数参数的拟定 11 3.1 确定传动公比 11 3.2 主电动机的选择 12 4.变速结构的设计 13 4.1 主变速方案拟定 13 4.2 变速结构式、结构网的选择 13 4.2.1 确定变速组及各变速组中变速副的数目 13 4.2.2 变速式的拟定 14 4.2.3 结构式的拟定 14 4.2.4 结构网的拟定 15 4.2.5 结

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2011-03-19
    • 文件大小：2097152
    • 提供者：xiaoyuexu126

  1. 机械设计 机械设计期末考卷

  2. 在疲劳曲线上，以循环基数N0为界分为两个区：当N≥N0时，为（ 无限寿命区 ）区；当N＜N0时，为（ 有限寿命区 ）区。 2．刚度是指机械零件在载荷作用下抵抗（ 弹性变形 ）的能力。零件材料的弹性模量越小，其刚度就越（ 小 ）。 3．润滑油的（ 油 ）性越好，则其产生边界膜的能力就越强；（ 粘度 ）越大，则其内摩擦阻力就越大。 4．为改善润滑油在某些方面的性能，在润滑油中加入的各种具有独特性能的化学合成物即为（ 添加剂 ）。 5．正是由于（ 弹性滑动 ）现象，使带传动的传动比不准确。带传动

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2011-03-01
    • 文件大小：95232
    • 提供者：a890417
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