摘 要： 简明介绍不停车收费系统的结构及原理，并通过将信息融合技术引进到该系统中来达到各种信息有机融合在一起。但在实际的多传感器融合目标识别中，往往会出现信息融合相冲突的问题，为了解决上述所说的问题，提出一种解决方案，利用改进的D-S 证据理论来解决融合过程信息的证据冲突问题，通过引入冲突因子，最大程度地降低矛盾冲突对识别结果的影响。结合所做的计算与仿真效果，结果比较理想，能够有效地化解证据间的冲突问题，克服早期理论的不足之处，提高了融合识别的可靠性和有效性。 　　0 引言 　　不停车收费系