针对巷道支护结构拓扑优化设计问题,采用数值模拟方法对该问题进行了研究。首先通过编制程序建立支护结构模型,以支护结构单元材料密度为设计变量,以支护结构柔顺度的最小化为目标函数,支护结构总体积减小的百分比为约束函数,利用OC准则对支护结构进行拓扑优化。最后通过算例,验证了该方法的可行性。