运用热传导理论对盘式制动器温度场建立热传导方程及边界条件,通过Workbench有限元分析软件模拟仿真盘式制动器的制动工况,分别分析了制动盘和闸瓦在制动过程中的温度特性,结合实验探讨了制动盘径向轴向不同节点的温度变化规律,结果表明:随着制动盘转速的减小,制动盘和闸瓦的温度均表现出先上升后下降的趋势,制动盘温度梯度沿径向方向分布较明显,节点半径越大,热流密度输入越大,温度变化越明显。