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  1. 带整流桥负载的双绕组异步发电机励磁控制方法研究

  2. 针对双绕组异步发电机所带不可控整流桥直流侧电压的稳定问题,提出了一种在控制绕组侧补偿异步发电机所需无功励磁电流的新方法。该方法通过锁相环(PLL)检测出控制绕组中基波电压相位并超前90°作为实际应补偿的励磁无功电流的相位,再根据检测出的功率绕组整流桥直流侧的实际电压与参考电压作比较后,经PI调节确定静止无功发生器(SVG)发出的励磁电流的幅值大小,实现在负载变化时,对控制绕组中所需的励磁电流的大小和频率进行连续调节,达到稳定直流侧电压的目的。并用实验和仿真试验验证了该方法的有效性。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-23
    • 文件大小:163840
    • 提供者:weixin_38656337
  1. 工业电子中的带整流桥负载的双绕组异步发电机励磁控制方法研究

  2. 1    引言   在船舶电站中需要用到的高质量直流电,是由交流发电机发出的交流电通过整流得到。目前,在船舶电站中,广泛应用的为同步电机发电系统,若采用异步电机发电系统整流得到直流电,与同步发电机相比,具有功率密度高,结构简单,机械强度高,制造成本低,维护方便等突出的优点。但感应电机作为发电机单机运行时,必须依靠转子剩磁,通过在感应电机定子端并联适当的电容器自励建压,在加负载时,引起发电机的端电压下降,端电压的降低,导致了励磁的容性电流减小,使端电压进一步下降,因此,异步发电机在突加负载时端
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-11-25
    • 文件大小:100352
    • 提供者:weixin_38688820