建立了隧道内部区域交错照明分布（SLD）照明的参数优化模型（POM），以获得最节能的照明设备安装。公路隧道内部区域的参数（LIP），具有照明安装高度，纵向安装间隔，横向安装间隔，仰角和灯具功率作为优化参数，以SLD照明系统的总功耗最小为目标函数。 通过POM获得了隧道内部区域SLD照明系统的最优LIP值，并对优化结果与燕里山隧道照明系统进行了比较，这表明根据优化的LIP安装的LED灯的优化SLD照明系统即使在满负荷照明条件下也具有显着的节能效果。隧道路面的照度和照度均匀性仍然可以满足照明需求。灯