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车削仿真干涉校验中两种曲面求交法.pdf
为实现在车削仿真中高效地进行干涉校验,提出了隐式方程求交法和参数方程求交法两种车削仿真干涉的校验计算方法,并从精度和效率两方面进行了比较.在隐式方程求交法中,应用Climb法则讨论线性方程组解的存在性以判定刀具后刀面和工件表面是否存在干涉;在参数方程求交法中采用在参数定义域内讨论方程组的解以判定是否存在干涉.仿真结果表明:隐式方程求交法的计算效率较高,但精度受工件廓形复杂程度的影响;参数方程求交法对后刀面为规则曲面的组合曲面时较有效,实时性较好,一般情况下可作为系统仿真的首选算法.
所属分类:
嵌入式
发布日期:2009-09-07
文件大小:231424
提供者:
ainstudy
智能车控制核心应用程序
智能车控制应用程序,实现基本控制功能,并具有一定的智能化。
所属分类:
专业指导
发布日期:2009-10-16
文件大小:173056
提供者:
ddebby
基于智能车的labview串口程序
本程序能把单片机发送的数据图形化,并能把数据保存到excel文件中。
所属分类:
硬件开发
发布日期:2010-01-18
文件大小:19456
提供者:
tan394839905
识别;智能车;红外传感器;图像传感器
路径识别是体现智能车智能水平的一个重要标志,而传感器是智能车进行路径识别的关键检测元件。针对智能车在特殊路径与传感器数目限制的条件下的路径识别,提出了基于红外传感器的路径识别方案与基于图像传感器的路径识别方案,并对两种方案的应用性能进行了比较。通过将基于面阵图像传感器的路径识别方案应用于智能车竞赛并取得优异成绩,验证了该方案的可行性与有效性。
所属分类:
专业指导
发布日期:2010-03-18
文件大小:66560
提供者:
mayanwen_2009
基于HCS12单片机的智能寻迹模型车的设计与实现
设计并实现了一种基于HCS12 单片机的智能寻迹模型车系统。采用飞思卡尔公司HCS12 系列16 位单片机 MC9SDG128 作为核心控制单元,使用CCD 摄像头采集路面信息。通过对检测图像的分析和计算,自动控制舵机转向,并对直流驱动电机进行PID 调速控制,从而实现智能车快速稳定的寻黑线行驶。
所属分类:
硬件开发
发布日期:2010-03-23
文件大小:411648
提供者:
neron
单片机的电动车车跷跷板
实现自动的翘翘 本系统采用ST公司ARM7芯片STR710FZT6为核心进行设计,合理利用了该芯片上丰富的资源,实现小车智能蔽障、寻迹,信息无线传输等功能, 从而在远端PC上对获取的信息进行实时显示。本系统针对现实中出现的对于未知区域实时探测的需求,适当进行了简化,利用迷宫进行模拟。 其中,有一台智能小车,和一个PC端。小车在迷宫行进的过程中,会自动蔽障、选择路线,并通过无线模块将行进的信息实时传送给远端PC机 ,从而在PC端显示出小车在迷宫中行进的路线。为了达到在迷宫中行走的目的,我们要设计
所属分类:
硬件开发
发布日期:2010-04-15
文件大小:60416
提供者:
zhongbeijj
智能车舵机的相关原理与控制原理
舵机是一种位置(角度)伺服的驱动器,适用于那些需要角度不断变化并可以保持的控制系统。目前在高档遥控玩具,如航模,包括飞机模型,潜艇模型;遥控机器人中已经使用得比较普遍。舵机是一种俗称,其实是一种伺服马达
所属分类:
专业指导
发布日期:2010-05-16
文件大小:172032
提供者:
fukai555
基于路径识别的智能车系统设计
介绍了一种基于光电管路径识别的智能车系统。该智能车使用光电管作为路径识别装 置, 依靠舵机辅助智能车转向, 使用直流电机驱动智能车前进。系统采用符合PI 控制算法的控制器 进行调速, 并通过加长舵机转臂提高舵机响应速度, 从而解决了系统的滞后问题。
所属分类:
其它
发布日期:2010-05-20
文件大小:128000
提供者:
lxd531831811
基于TPS7350的智能车电源设计
基于TPS7350的智能车电源设计:针对智能车与其它便携式移动设备的特定要求,来探讨电源管理(电源调节)器件的使用问题。在对线性调整电 源器件78XX、串联开关电源器件LM2575/2576 及低压差线性电源器件TPS73XX 的应用特性进行比较的基础上, 引出了TPS73XX 系列器件具有诸多应用特点,通过TPS7350 在电池供电的智能车系统中应用实例,验证TPS7350 在便携式移动设备上使用的优越性。通过灵活使用TPS73XX 系列芯片,可为小功率的便携式移动设备提供简洁的 设计方案,
所属分类:
嵌入式
发布日期:2010-06-02
文件大小:200704
提供者:
alaso3166
学车系列01-场地驾驶技能考试 (flash讲解)
学车系列01-场地驾驶技能考试 (flash讲解) 今年学了车,就把收集的资料发上来了 讲解桩考和障碍合格的标准 九个科目必须选六个科目参加考试。 1、百米加减挡 考试目的:考核驾驶人对车辆挡位的熟练掌握。 考试要求:车辆由百米起点线处起步,在百米内完成从最低挡逐级到最高挡的加速,以及再从最高挡逐级到二挡的减速过程。 2、起伏路驾驶 考试目的:考核驾驶人掌握起伏路的驾驶要领和对起伏路面进行正确判断的能力,并做到制动、离合器、挡位三者配合适当。 设施要求:设置时,要保证α角小于离去角,β角小于接
所属分类:
Flash
发布日期:2010-07-10
文件大小:6291456
提供者:
cs315315
全国智能车大赛科学技术讲座
全国只能车大赛资料,包括智能车的工作原理和做成部分,并对各做成部分做了详细的说明,工作过程分析透彻明了!
所属分类:
专业指导
发布日期:2010-07-25
文件大小:8388608
提供者:
long123456long123456
Monty Hall问题(车羊问题)matlab程序
有三扇门,门后分别放有一辆汽车和两只羊。你有机会任意选择其中一扇门,并得到门后的礼物。当你选择了一扇门后,主持人并不直接打开这扇门,而是打开另外一扇放有羊的门给你看。此时,给你一次改变选择的机会,即你可以仍然坚持上次的选择,也可以改变选择,即选择另外一扇门。你觉得改变开始的选择还是不改变开始的选择更有利?
所属分类:
其它
发布日期:2010-10-18
文件大小:1024
提供者:
chenshuiqin
基于TPS7350的智能车电源设计
针对智能车与其它便携式移动设备的特定要求,来探讨电源管理(电源调节)器件的使用问题。在对线性调整电 源器件78XX、串联开关电源器件LM2575/2576 及低压差线性电源器件TPS73XX 的应用特性进行比较的基础上, 引出了TPS73XX 系列器件具有诸多应用特点,通过TPS7350 在电池供电的智能车系统中应用实例,验证TPS7350 在便携式移动设备上使用的优越性。通过灵活使用TPS73XX 系列芯片,可为小功率的便携式移动设备提供简洁的 设计方案,并可满足不同系统的应用需求。
所属分类:
嵌入式
发布日期:2010-12-06
文件大小:200704
提供者:
screenlock
船舶电力系统的设计
船舶自动化课程设计 船舶电站自动化 船舶交流系统短路计算 基于微机处理的自动并车装置的设计 船舶电力系统的设计 船舶自动化课程设计 船舶电站自动化 船舶交流系统短路计算 基于微机处理的自动并车装置的设计 船舶电力系统的设计
所属分类:
专业指导
发布日期:2011-03-21
文件大小:6291456
提供者:
ljshg1278163095
车牌照字符倾斜校正方法的研究
提出了一种车牌照字符倾斜的校正方法, 该方法基于Hough 变换和Radon 变换。用Hough 变换检测车牌照上下两边,并对水平倾斜的牌照进行水平校正, 再用Radon 变换检测字符垂直倾斜角度并进行垂直校正, 实验结果表明车牌图像经过二 次校正大大减少了字符切分的困难, 有利于后面字符的正确识别。
所属分类:
C/C++
发布日期:2011-05-10
文件大小:240640
提供者:
mimi1129
第五届智能车比赛全国总决赛第一名PDF
借绍了智能车制作过程,并附加程序!!!!!!!!
所属分类:
专业指导
发布日期:2011-05-15
文件大小:1048576
提供者:
cau_ciee
PLC船舶电站自动准同步并车装置_杨国豪
PLC船舶电站自动准同步并车装置_杨国豪,caj格式的文件,刚刚得到的一篇学术论文
所属分类:
教育
发布日期:2013-07-31
文件大小:164864
提供者:
wang_xusheng
基于MATLAB/SIMULINK对柴-柴联合动力装置并车控制方法建模和仿真的研究
基于MATLAB/SIMULINK对柴-柴联合动力装置并车控制方法建模和仿真的研究,袁强,刘国花,柴--柴联合动力装置(CODAD) 是一种具有广阔的发展前景且可满足多种船舶对不同工况性能的要求的推进装置。常用的并车控制方式有三种�
所属分类:
其它
发布日期:2020-01-19
文件大小:254976
提供者:
weixin_38628953
3台柴油发电机组并机并车方案
多台发电机并车扩大发电机的容量范围,本文介绍了柴油发电机组的并车方案,
所属分类:
制造
发布日期:2013-06-18
文件大小:593920
提供者:
tieyunchu
异型柴油机双机并车中的模型设计仿真
异型柴油机双机并车中的模型设计仿真
所属分类:
其它
发布日期:2011-11-21
文件大小:540672
提供者:
terrywang2010
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