注册会员 | 设为首页 | 加入收藏夹
您好，欢迎光临本网站！[请登录] ！[注册会员]！  

搜索资源列表

  1. SVPWM异步电动机矢量控制系统研究

  2. 分析了异步电动机矢量控制数学模型及空间矢量脉宽调制（SVPWM）方法，建立了基于空间矢量脉 宽调制的异步电动机矢量控制仿真模型，并对三相异步电机的调速系统进行了仿真分析。仿真及实验结果 表明所设计的三相异步电机调速系统具有转矩脉动小，输出电流波形好，系统响应快等优点。

  3. 所属分类：嵌入式

    • 发布日期：2011-07-04
    • 文件大小：670720
    • 提供者：wy2dg

  1. 异步电机无速度传感器矢量控制与参数辨识研究

  2. ：根据传统电机试验原理，对异步电动机的 各个参数进行辨识，把这些辨识参数应用于异步电 机无速度传感器矢量控制系统中。并利用Matlab／ Simulink进行了参数辨识与无速度传感器矢量控 制系统的计算机仿真。结果表明参数辨识精确，控 制系统具有良好的动静态性能

  3. 所属分类：其它

  1. 转速、磁链闭环控制的矢量控制系统原理分析及MATLAB仿真

  2. 因为异步电动机的物理模型是一个高阶、非线性、强耦合的多变量系统，需要用一组非线性方程组来描述，所以控制起来极为不便。异步电机的物理模型之所以复杂，关键在于各个磁通间的耦合。如果把异步电动机模型解耦成有磁链和转速分别控制的简单模型，就可以模拟直流电动机的控制模型来控制交流电动机。 直接矢量控制就是一种优越的交流电机控制方式，它模拟直流电机的控制方式使得交流电机也能取得与直流电机相媲美的控制效果。本文研究了矢量控制系统中磁链调节器的设计方法

  3. 所属分类：C

    • 发布日期：2015-10-27
    • 文件大小：816128
    • 提供者：spring718

  1. 三相异步电动机弱磁控制技术研究

  2. 感应电机，尤其是三相鼠笼式感应电机，由于其结构简单，成本低廉，牢固可靠等优点，被广泛应用于航天，交通运输，工业，能源及家电等多个领域。随着感应电机应用范围的扩展，尤其是新能源的发展，对感应电机的控制提出了更高的要求，其中之一就是感应电机的弱磁控制。 由于母线电压的限制，达到额定转速后如果想进一步提高感应电机的转速，需要进行弱磁控制，本文即对感应电机的弱磁调速进行研究，主要包括以下几个方面的内容： 1、感应电机的矢量控制系统，根据坐标变换进行感应电机矢量控制系统的数学建模以及理论推导； 2、感应

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2018-10-13
    • 文件大小：676864
    • 提供者：programmer0000

  1. 矢量控制系统的设计与仿真

  2. 本文针对异步电动机磁链闭环矢量控制进行研究 和探索。 通过空间矢量的坐标变换， 对系统进行建模， 其中包括直流电源、 逆变 器、 电动机、 转子磁链电流模型、 ASR、 ATR、 AΨR 等模块。 并对控制系统进 行了 MATLAB/Simulink 仿真分析。

  3. 所属分类：Java

    • 发布日期：2018-12-22
    • 文件大小：738304
    • 提供者：weixin_44223585

  1. 异步电动机矢量控制系统的仿真研究

  2. 在矢量控制理论的基础上,从异步电动机的数学模型出发,介绍了一种交流异步电动机按转子磁场定向的矢量控制系统。利用Matlab/Simulink搭建了该系统仿真模型,对仿真中转速突变及负载突变后的波形作了分析,表明所建立的调速系统具有良好的动态性能,实现了系统的解耦控制,仿真结果验证了该模型的正确性和有效性。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-05-12
    • 文件大小：196608
    • 提供者：weixin_38538950

  1. 煤矿井下无轨胶轮电动车矢量控制系统仿真研究

  2. 以三相交流异步电动机为研究对象,分析了异步电动机矢量控制理论,建立了无轨胶轮电动车用异步电动机矢量控制系统的仿真模型,并进行了仿真分析。仿真结果表明,该电动车矢量控制系统具有良好的稳态和动态性能。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-04-22
    • 文件大小：632832
    • 提供者：weixin_38702945

  1. 异步电机变频调速矢量控制系统的MATLAB仿真研究

  2. 在简述电压空间矢量脉宽调制技术(SVPWM)原理的基础上,利用MATLAB软件中的SIMULINK工具包进行仿真,完成了异步电动机变频调速矢量控制系统的仿真,并从高等教育的角度出发,介绍了一种新的教学实践的思路。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-06-05
    • 文件大小：377856
    • 提供者：weixin_38636763

  1. 三相异步电动机矢量控制系统的研究

  2. 以三相异步电机为被控对象,建立了基于转子磁场定向的异步电机矢量控制系统,实现了异步电机磁链和转矩的解耦控制;又利用MATLAB/Simulink对控制系统进行了建模仿真;仿真结果表明采用的控制策略控制效果良好,能够使异步电机取得和直流电机相同的动、静态调速性能。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-07-03
    • 文件大小：671744
    • 提供者：weixin_38657376

  1. 模糊自适应控制的异步电动机系统研究

  2. 针对异步电动机调速系统的非线性和结构参数易变等特点,采用矢量变换,将模糊控制和PID控制结合起来,建立了模糊自适应PI调速系统的双闭环模糊控制仿真模型,对异步电动机模型参数进行分析整定。MATLAB仿真结果表明该控制器与常规PID相比较,具有良好的稳态精度和自适应能力,没有超调和振荡,明显改善了系统的动态性能,并且具有较强的鲁棒性,为煤矿安全生产发挥了重要的作用。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-07-02
    • 文件大小：661504
    • 提供者：weixin_38507208

  1. 三相异步电动机的矢量控制

  2. 三相异步电机具有结构简单、运行可靠、维护方便等优点,在电力电子技术领域具有广泛应用。研究的矢量控制系统是以三相异步电动机为控制对象,以DSP为核心控制器件,通过对理论的分析研究,建立了三相异步电机转子磁场定向的矢量控制系统,并利用Matlab/simulink进行了仿真,仿真结果表明所采用的控制策略具有良好的控制性能。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-06-30
    • 文件大小：289792
    • 提供者：weixin_38642636

  1. 变频调速异步电动机转速辨识的研究

  2. 转速辨识的准确性直接关系异步电动机变频调速系统的性能。基于Matlab/Simulink仿真软件,完成模型参考自适应(MRAS)转速辨识下矢量控制系统的建模。在该模型下观测所得转速与实际转速的差值,决定辨识转速的精确度。研究表明,基于MRAS的无速度传感器控制系统能够较准确地辨识转速,从而提高调速系统的性能。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-07-13
    • 文件大小：164864
    • 提供者：weixin_38665814

  1. 交流异步电动机的矢量控制系统设计方案

  2. 本文主要利用电机矢量控制系统原理，提出了一种异步电机矢量控制系统及其控制策略总体设计方案，采用Simulink工具构建了矢量变频调速系统数学模型，详细介绍了各个子模块的构建方法和功能。通过仿真可得系统的动态及稳态性能，表明系统具有较高的响应能力和鲁棒性，为矢量控制技术提供了一种前期检验方法和研究手段。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-08-11
    • 文件大小：231424
    • 提供者：weixin_38716519

  1. 转差频率控制的异步电机调速系统的研究

  2. 本文对转差频率控制的异步电机矢量控制调速系统进行了研究分析和仿真。使用MATLAB中的仿真工具箱SIMULINK为基于转差矢量控制的异步电动机变频调速系统建立了仿真模型,并给出了仿真结果。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-23
    • 文件大小：189440
    • 提供者：weixin_38722317

  1. 电源技术中的基于转差频率矢量控制的电机调速系统设计与研究

  2. 鉴于直接转子磁场定向矢量控制系统较为复杂、磁链反馈信号不易获取等缺点，而转差频率矢量控制方法是按转子磁链定向的间接矢量控制系统，不需要进行磁通检测和坐标变换，并具有控制简单、控制精度高、具有良好的动、静态性能等特点。在分析其控制原理的基础上，应用 Matlab／Simulink软件构建了转差频率矢量控制的异步电机调速系统仿真模型，并通过各模块闽的参数配合调节与优化，对其进行了仿真分析。仿真结果验证了，采用转差频率矢量控制的调速系统具有良好的控制性能。 　　引言 　　变频调速是改变电动机定子电源的

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-22
    • 文件大小：245760
    • 提供者：weixin_38558054

  1. 工业电子中的交流异步电动机的矢量控制系统设计方案

  2. 摘要：本文主要利用电机矢量控制系统原理，提出了一种异步电机矢量控制系统及其控制策略总体设计方案，采用Simulink工具构建了矢量变频调速系统数学模型，详细介绍了各个子模块的构建方法和功能。通过仿真可得系统的动态及稳态性能，表明系统具有较高的响应能力和鲁棒性，为矢量控制技术提供了一种前期检验方法和研究手段。 　　0 引言 　　异步电动机的动态数学模型是一个高阶、非线性、强耦合的多变量系统，矢量控制是电机控制系统的一种先进控制方法，由于其交流调速时的优越性被广泛应用到异步电机调速系统中。基于S

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-20
    • 文件大小：241664
    • 提供者：weixin_38643307

  1. 嵌入式系统/ARM技术中的SVPWM在现代串级调速系统中的仿真研究

  2. 摘 要：根据高电压大容量电动机的节能调速问题,提出了采用空间矢量脉宽调制SVPWM的串级调速系统，重点阐述了SVPWM的基本原理及调制算法，给出了利用Simulink的实现方法，建立了采用SVPWM的串级调速系统仿真模型。仿真结果证明了该模型的有效性, 为实际系统的设计提供了理论依据。 　　三相异步电动机具有结构简单、价格低廉、维护方便、运行可靠等许多优点，因而获得了广泛应用。但在采用较简单的方法调速时，性能远不如直流电动机。随着科学技术的发展，特别是半导体制造技术的长足进步，以变频调速和串级

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-11-10
    • 文件大小：245760
    • 提供者：weixin_38679651

  1. 矢量控制课设word

  2. 一、研究概述 1 二、设计内容及任务 2 2.1设计内容 2 2.2设计任务 3 三、理论计算及控制方案 3 3.1异步电动机动态数学模型的性质 3 3.2坐标变换 5 3.2.1三相—两相变换 5 3.2.2静止两相-旋转正交变换 6 3.3正交坐标系上的状态方程 7 3.4按转子磁链定向的矢量控制调速系统 8 3.4.1电流闭环控制方式 8 3.4.2矢量控制系统特点 9 四、仿真及分析 10 4.1矢量控制调速系统仿真 10 4.2矢量控制调速系统仿真分析 11 五、总结 14 参考文献

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2020-12-13
    • 文件大小：364544
    • 提供者：weixin_42716460

  1. 电动汽车高频交流离散脉冲密度矢量控制系统的研究

  2. 摘要：针对当前电动汽车存在体积大、能量密度低的缺点，提出了一种采用于高频交流离散脉冲密度调制的异步电动机矢量控制系统，分析了系统的工作原理和控制方法。理论分析和仿真研究表明系统具有能量密度高、体积小和效率高的特点。关键词：电动汽车 高频交流 脉冲密度 矢量控制1 问题的由来目前，全世界拥有各类汽车约5亿辆，年消耗石油约7亿吨，排放的有害物质超过2亿吨，约占空气污染总量的61%，对人类的生存空间造成了严重的环境污染问题。电动汽车以其节约石油资源、减少大气污染的优点，正日益受到重视，被认为是21世纪

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-02-03
    • 文件大小：105472
    • 提供者：weixin_38719475

  1. 交流异步电动机的矢量控制系统设计方案

  2. 摘要：本文主要利用电机矢量控制系统原理，提出了一种异步电机矢量控制系统及其控制策略总体设计方案，采用Simulink工具构建了矢量变频调速系统数学模型，详细介绍了各个子模块的构建方法和功能。通过仿真可得系统的动态及稳态性能，表明系统具有较高的响应能力和鲁棒性，为矢量控制技术提供了一种前期检验方法和研究手段。 　　0 引言 　　异步电动机的动态数学模型是一个高阶、非线性、强耦合的多变量系统，矢量控制是电机控制系统的一种先进控制方法，由于其交流调速时的优越性被广泛应用到异步电机调速系统中。基于S

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-20
    • 文件大小：236544
    • 提供者：weixin_38546608
« 12 »