我们使用传输理论模型JAM研究了Au + Au碰撞中有向流对状态方程（EoS）的敏感性。 通过引入新的碰撞项来修改EoS，以便通过根据给定的EoS适当选择两体碰撞中的方位角来控制系统的压力。 结果表明，该方法是一种修改运输模型中EoS的有效方法。 质子定向流的束能量依赖性通过两种不同的EoS（一阶相变和交叉）来检验。 发现我们的方法产生的结果与流体动力学对定向流束能量依赖性的预测结果非常相似。 如果采用具有一阶相变的EoS，则输运理论预测质子定向流的斜率的激发函数中的最小值，并且确实会产生负定向