对感应电动机群单机等值算法进行了详细研究

分析了发电厂传统的厂用电切换方式，指出厂站备用电正常切换应是2个电源的同期操作．而事故切换是备用电源与仅靠惯性而无后续动力支持的电动机群的电气对接。进而对影响电动机群自启动的主要因素进行了分析，并对感应电动机静态电压特性及厂用电母线残压特性进行了研究，最后明确指出事故切换应综合考虑备用电源电压和厂用电母线残压的相量差及残压状况选择合适的时机。