针对传统感应耦合电能传输(ICPT)系统的工作状态随负载变化而偏离最佳工作点的问题，在ICPT系统中引入H桥变流器取代传统补偿电容，通过改变其触发角实现补偿容量动态调节和最佳工作点跟踪。根据电路互感理论建立ICPT系统最佳工作点下的补偿容量-负载匹配数学模型，并以最大功率点为优化目标，给出了基于H桥变流器动态补偿的ICPT拓扑及阻抗匹配控制方法。Matlab仿真结果表明，H桥变流器触发角α的取值范围为α＜40°。实验结果表明，基于H桥变流器动态补偿的ICPT拓扑具有良好的动态补偿特性，能够在负载