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  1. 推挽式变压器设计方案

  2. 推挽式变压器设计方案,一看就懂。。。简单，易懂

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2010-03-23
    • 文件大小：203776
    • 提供者：qqfox8

  1. 数字机顶盒加自办节目 接收系统设计方案 .doc

  2. 酒店数字电视转模拟系统方案 第一章、系统设计原则 方案设计中充分考虑可能完善的整体规划，围绕当前应用需求的特点,本着实用与发展相结合的总体原则：以满足目前的应用为出发点，合理优化设计方案；并兼顾未来的应用需求和技术发展，为系统在技术上提供有效的平滑过渡环境。 1.先进性、灵活性、高性价比 先进性指该系统技术水平在同等规模与同等造价条件下具有国内领先水平，并能适应今后若干年发展需要。 系统标准采用以860MHz固定频道中频调制器为主配置少量870MHz捷变频调制器混合使用，其优点是可以兼配固定频

  3. 所属分类：电子政务

    • 发布日期：2013-09-01
    • 文件大小：18874368
    • 提供者：u011914613

  1. 推挽逆变的工作原理与整流逆变电源的设计.pdf

  2. 推挽逆变的工作原理与整流逆变电源的设计pdf,推挽逆变电路以其结构简单、变压器磁芯利用率高等优点得到了广泛应用，尤其是在低压大电流输入的中小功率场合；同时全桥整流电路也具有电压利用率高、支持输出功率较高等特点。鉴于此，本文提出了一种推挽逆变车载开关电源电路设计方案。该方案在推挽逆变-高频变压器-全桥整流设计的基础上，进一步设计了24VDC输入 -220VDC 输出、额定输出功率600W的DC-DC变换器，并采用AP法设计相应的推挽变压器。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2019-09-13
    • 文件大小：195584
    • 提供者：weixin_38744207

  1. 太阳能电池升压电路的设计与仿真全解析.pdf

  2. 太阳能电池升压电路的设计与仿真全解析pdf,针对这个问题，国内也有关于太阳能电池升压控制电路的相关设计，但只给出了主体设计及充电电路，未进行深入的分析与验证。本文根据 DC-DC 变换电路的特点，设计了电源输入电路、脉宽调制电路以及推挽电路，通过 MulTIsim 软件对各部分电路进行仿真，验证了该方案的可行性。1)输出脉冲频率是工作频率,由*脚到接地端的定时电阻RT和7脚连到地 的电容器CT决定,频率值为 181.18 =5.78(1) R?Cr5.1×0.04 其中RT单位为uF,f单位为k

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2019-09-14
    • 文件大小：503808
    • 提供者：weixin_38744435

  1. 车载开关电源电子电路方案详解

  2. 随着现代汽车用电设备种类的增多，功率等级的增加，所需要电源的型式越来越多，包括交流电源和直流电源过DC-DC变换器本文采用推挽逆变-高频变压器-全桥整流方案，设计了24VDC输入-220VDC 输出、额定输出功率600W的DC-DC变换器，并采用AP法设计相应的推挽变压器。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-08-10
    • 文件大小：322560
    • 提供者：weixin_38515897

  1. 24VDC-220VDC车载开关电源设计方案

  2. 推挽电路特别适用于低压大电流输入的中小功率场合，并利用AP法设计了一种高频推挽变压器。实验结果表明推挽逆变-高频变压-全桥整流的方案达到了预期的效果，使输出电压稳定在220V并具有一定的输出硬度，效率达到80%,为现代汽车电源的发展提供了一定的发展空间。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-08-09
    • 文件大小：267264
    • 提供者：weixin_38706747

  1. 一款高效率车载开关电源电路设计方案

  2. 推挽逆变电路以其结构简单、变压器磁芯利用率高等优点得到了广泛应用，尤其是在低压大电流输入的中小功率场合。本文将介绍一种基于推挽逆变的车载开关电源电路设计方案，实验结果表明该方案达到了预期的效果

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-08-28
    • 文件大小：300032
    • 提供者：weixin_38724611

  1. 电源技术中的基于STM32高性能全数字式正弦波逆变电源的设计方案

  2. 摘要 本文提出一种高性能全数字式正弦波逆变电源的设计方案。该方案分为前后两级，前级采用推挽升压电路将输入的直流电升压到350V左右的母线电压，后级采用全桥逆变电路，逆变桥输出经滤波器滤波后，用隔离变压器进行电压采样，电流互感器进行电流采样，以形成反馈环节，增加电源输出的稳定性。 升压级PWM驱动及逆变级SPWM驱动均由STM32单片机产生，减小了硬件开支。基于上述方案试制的400W样机，具有输出短路保护、过流保护及输入过压保护、欠压保护功能，50Hz输出时频率偏差小于0.

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-16
    • 文件大小：92160
    • 提供者：weixin_38532849

  1. 电源技术中的理想24VDC-220VDC车载开关电源设计方案

  2. 摘要：为了适应车载用电设备的需求，采用推挽逆变-高频变压-全桥整流方案设计了24VDC输入-220VDC输出、额定输出功率600W的DC-DC变换器，并采用AP法给出了高频推挽变压器的设计过程。在详细分析推挽逆变工作原理的基础上，给出了实际设计中的注意事项。实验结果表明该方案是一种理想的车载DC-DC变换器设计方案。 　　随着现代汽车用电设备种类的增多，功率等级的增加，所需要电源的型式越来越多，包括交流电源和直流电源。这些电源均需要采用开关变换器将蓄电池提供的+12VDC或+24VDC的直流电

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-21
    • 文件大小：432128
    • 提供者：weixin_38691742

  1. 电源技术中的一种推挽逆变车载开关电源电路设计方案

  2. 摘要：本文提出了一种推挽逆变车载开关电源电路设计方案。该方案在推挽逆变-高频变压器-全桥整流设计的基础上，利用24VDC输入-220VDC 输出、额定输出功率600W的DC-DC变换器，并采用AP法设计了一种高频推挽变压器。最后经实验证明，本方案所设计的推挽变压器特别适用于低压大电流输入的中小功率场合，达到了预期的效果。 　　0  引言 　　随着现代汽车用电设备种类的增多，功率等级的增加，所需要电源的型式越来越多，包括交流电源和直流电源.这些电源均需要采用开关变换器将蓄电池提供的+12VDC

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-20
    • 文件大小：239616
    • 提供者：weixin_38534444

  1. 电源技术中的基于高性能全数字式正弦波逆变电源的设计方案

  2. 本文提出一种高性能全数字式正弦波逆变电源的设计方案。该方案分为前后两级，前级采用推挽升压电路将输入的直流电升压到350V左右的母线电压，后级采用全桥逆变电路，逆变桥输出经滤波器滤波后，用隔离变压器进行电压采样，电流互感器进行电流采样，以形成反馈环节，增加电源输出的稳定性。升压级PWM驱动及逆变级SPWM驱动均由STM32单片机产生，减小了硬件开支。基于上述方案试制的400W样机，具有输出短路保护、过流保护及输入过压保护、欠压保护功能，50Hz输出时频率偏差小于0.05Hz，满载(400W)效率高

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-19
    • 文件大小：123904
    • 提供者：weixin_38711778

  1. 电源技术中的一种推挽逆变车载开关电源电路设计

  2. 本文提出了一种推挽逆变车载开关电源电路设计方案。该方案在推挽逆变-高频变压器-全桥整流设计的基础上，利用24VDC输入-220VDC输出、额定输出功率600W的DC-DC变换器，并采用AP法设计了一种高频推挽变压器。最后经实验证明，本方案所设计的推挽变压器特别适用于低压大电流输入的中小功率场合，达到了预期的效果。 　　0引言 　　随着现代汽车用电设备种类的增多，功率等级的增加，所需要电源的型式越来越多，包括交流电源和直流电源。这些电源均需要采用开关变换器将蓄电池提供的+12VDC或+24VD

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-19
    • 文件大小：244736
    • 提供者：weixin_38552239

  1. 电源技术中的基于高性能全数字式正弦波逆变电源的设计

  2. 本文提出一种高性能全数字式正弦波逆变电源的设计方案。该方案分为前后两级，前级采用推挽升压电路将输入的直流电升压到350V左右的母线电压，后级采用全桥逆变电路，逆变桥输出经滤波器滤波后，用隔离变压器进行电压采样，电流互感器进行电流采样，以形成反馈环节，增加电源输出的稳定性。升压级PWM驱动及逆变级SPWM驱动均由STM32单片机产生，减小了硬件开支。基于上述方案试制的400W样机，具有输出短路保护、过流保护及输入过压保护、欠压保护功能，50Hz输出时频率偏差小于0.05Hz，满载（400W）效率高

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-19
    • 文件大小：229376
    • 提供者：weixin_38520437

  1. 集成电路中的一种推挽逆变车载开关电源电路的设计方案

  2. 本文提出了一种推挽逆变车载开关电源电路设计方案。该方案在推挽逆变-高频变压器-全桥整流设计的基础上，利用24VDC输入-220VDC输出、额定输出功率600W的DC-DC变换器，并采用AP法设计了一种高频推挽变压器。最后经实验证明，本方案所设计的推挽变压器特别适用于低压大电流输入的中小功率场合，达到了预期的效果。 　　0引言 　　随着现代汽车用电设备种类的增多，功率等级的增加，所需要电源的型式越来越多，包括交流电源和直流电源。这些电源均需要采用开关变换器将蓄电池提供的+12VDC或+24VD

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-19
    • 文件大小：242688
    • 提供者：weixin_38750209

  1. 基于推挽逆变电路的24VDC-220VDC车载开关电源设计方案

  2. 本文采用推挽逆变-高频变压器-全桥整流方案，设计了24VDC输入-220VDC输出、额定输出功率600W的DC-DC变换器，并采用AP法设计相应的推挽变压器。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-19
    • 文件大小：374784
    • 提供者：weixin_38545961

  1. 基于高性能全数字式正弦波逆变电源的设计方案

  2. 本文提出一种高性能全数字式正弦波逆变电源的设计方案。该方案分为前后两级，前级采用推挽升压电路将输入的直流电升压到350V左右的母线电压，后级采用全桥逆变电路，逆变桥输出经滤波器滤波后，用隔离变压器进行电压采样，电流互感器进行电流采样，以形成反馈环节，增加电源输出的稳定性。升压级PWM驱动及逆变级SPWM驱动均由STM32单片机产生，减小了硬件开支。基于上述方案试制的400W样机，具有输出短路保护、过流保护及输入过压保护、欠压保护功能，50Hz输出时频率偏差小于0.05Hz，满载(400W)效率高

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-13
    • 文件大小：120832
    • 提供者：weixin_38709139

  1. 基于高性能全数字式正弦波逆变电源的设计

  2. 本文提出一种高性能全数字式正弦波逆变电源的设计方案。该方案分为前后两级，前级采用推挽升压电路将输入的直流电升压到350V左右的母线电压，后级采用全桥逆变电路，逆变桥输出经滤波器滤波后，用隔离变压器进行电压采样，电流互感器进行电流采样，以形成反馈环节，增加电源输出的稳定性。升压级PWM驱动及逆变级SPWM驱动均由STM32单片机产生，减小了硬件开支。基于上述方案试制的400W样机，具有输出短路保护、过流保护及输入过压保护、欠压保护功能，50Hz输出时频率偏差小于0.05Hz，满载（400W）效率高

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-13
    • 文件大小：509952
    • 提供者：weixin_38551059

  1. 一种推挽逆变车载开关电源电路设计

  2. 本文提出了一种推挽逆变车载开关电源电路设计方案。该方案在推挽逆变-高频变压器-全桥整流设计的基础上，利用24VDC输入-220VDC输出、额定输出功率600W的DC-DC变换器，并采用AP法设计了一种高频推挽变压器。经实验证明，本方案所设计的推挽变压器特别适用于低压大电流输入的中小功率场合，达到了预期的效果。 　　0引言 　　随着现代汽车用电设备种类的增多，功率等级的增加，所需要电源的型式越来越多，包括交流电源和直流电源。这些电源均需要采用开关变换器将蓄电池提供的+12VDC或+24VDC的

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-13
    • 文件大小：579584
    • 提供者：weixin_38552292

  1. 基于STM32高性能全数字式正弦波逆变电源的设计方案

  2. 摘要 本文提出一种高性能全数字式正弦波逆变电源的设计方案。该方案分为前后两级，前级采用推挽升压电路将输入的直流电升压到350V左右的母线电压，后级采用全桥逆变电路，逆变桥输出经滤波器滤波后，用隔离变压器进行电压采样，电流互感器进行电流采样，以形成反馈环节，增加电源输出的稳定性。 升压级PWM驱动及逆变级SPWM驱动均由STM32单片机产生，减小了硬件开支。基于上述方案试制的400W样机，具有输出短路保护、过流保护及输入过压保护、欠压保护功能，50Hz输出时频率偏差小于0.

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-13
    • 文件大小：93184
    • 提供者：weixin_38609693

  1. 基于UC3846的推挽正激DC-DC变换器的设计

  2. 本文设计了一款基于UC3846的推挽正激DC—DC变换器，分析了变换器的电路控制原理。样机的实验波形及数据表明该变换器克服了传统推挽电路的不足，具有变换效率高，功率开关管电压尖峰小、动态响应快等优点。0.引言推挽拓扑结构为升压电源常用的拓扑结构（如：联能和协欣），适用于低压大电流电路。推挽变换器电路结构简单，其高频变压器磁亦是双向磁化，而且对变压器的绕制要求较高，必须具有良好的对称性。变压器的磁芯偏磁对器件参数的一致性和驱动电路驱动信号脉宽的一致性提出了较高的要求，同时控制方式也要求采用电流型控

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-12
    • 文件大小：338944
    • 提供者：weixin_38714532
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