为解决传统矿井灾害事故井下救援时巷道坍塌严重,次生灾害频发,无法保证救援人员安全的问题,进行了地面大直径钻孔救援提升装备研究。为成功实施地面对矿井内的提升救援,研发了ZMK5200QJY40型矿用地面救援提升车,将救援提升系统、救生舱、通信系统、液压及控制系统等一体式布置在专用车辆底盘上;研制了具有多种保护功能的大容绳量提升卷扬,实现救援提升三级安全控制;设计了具有二次逃生功能的救生舱,可实现突发状况下人员的二次逃生;研发了基于煤矿救援用中心通缆式钢丝绳的通信系统,保障地面与救生舱的实时通信、气

以某型12人矿用救生舱为例,根据救生舱内供氧、空气净化、温湿度调节、正压维持等综合防护性能要求,对环境控制系统进行了设计计算与整体布局,并搭建舱外环境模拟试验室开展了真人试验。试验结果表明:舱外环境模拟试验室在试验要求条件运行下,环境控制系统能满足舱内各项性能指标要求。