注册会员 | 设为首页 | 加入收藏夹
您好，欢迎光临本网站！[请登录] ！[注册会员]！  

搜索资源列表

  1. 基于MCU的摩托车数字仪表的研制

  2. 基于MCU的摩托车数字仪表的研制 基于MCU的摩托车数字仪表的研制 基于MCU的摩托车数字仪表的研制 基于MCU的摩托车数字仪表的研制

  3. 所属分类：硬件开发

  1. 基于51单片机的车用数字仪表设计与实现

  2. 基于51单片机的车用数字仪表设计与实现 基于51单片机的车用数字仪表设计与实现

  3. 所属分类：硬件开发

    • 发布日期：2011-10-22
    • 文件大小：330752
    • 提供者：hrbbeeant

  1. 基于图像处理的数字仪表字符自动识别研究.pdf

  2. 基于图像处理的数字仪表字符自动识别研究.pdf

  3. 所属分类：机器学习

    • 发布日期：2020-05-17
    • 文件大小：2097152
    • 提供者：anitachiu_2

  1. 基于MPC564的汽车数字仪表显示模块开发

  2. 基于MPC564的汽车数字仪表显示模块开发，袁显举，，原有8位，16位单片机可满足许多控制系统的需要，但功能和速度上受到限制，为满足汽车电子控制复杂而庞大的功能，可用MOTOROLA公司的3

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-01-18
    • 文件大小：382976
    • 提供者：weixin_38715567

  1. 强实时Linux汽车数字仪表设计

  2. 强实时Linux汽车数字仪表设计，贾萌，潘喆，研究设计了基于自主研发嵌入式强实时性操作系统的汽车数字仪表系统。本文通过优先级抢占式调度算法和优先级位图方法对嵌入式Linux�

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-01-18
    • 文件大小：443392
    • 提供者：weixin_38674763

  1. 机械式数字仪表字符定位方法

  2. ：针对实际环境下的数字仪表图像光照不均匀、产生畸变等问题，提出一种自适应的数字字符定位方法: 首 先从图像预处理入手，针对图像灰度不均匀，采用动态自适应阈值的3: >: 5?8ABCD 二值化算法，能很好地分割目标 和背景: 然后再利用分级检测的78;EF 变换计算倾角进行图像矫正，最后利用投影算法进行逐步求精的字符精确 定位: 实验结果表明，该算法具有较好的鲁棒性，满足识别系统的要求: 关键词：二值化；图像矫正；字符定位；78;EF 变换!

  3. 所属分类：专业指导

  1. 基于RlTOS和ISP功能数字仪表系统设计实现

  2. 以Atmel公司的AT89S52型单片微控制器为对象，介绍基于RTOS(多任务实时操作系统)和ISP(在系统可编程)功能的数字仪表系统的软硬件设计，同时给出硬件系统的组成和相关软件编程的实现代码。经某武器系统的调试试验表明，该仪表系统具有显示直观、准确、可靠的优点。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-08-15
    • 文件大小：186368
    • 提供者：weixin_38725119

  1. 基于CAN总线的汽车数字仪表的设计

  2. 　这里提出的基于CAN总线的汽车数字仪表是利用CAN总线使其成为车身网络一部分，遵循SAEJ1939协议读取发动机转速、水温等信息。考虑到车辆实际状况，该汽车数字仪表还能接收传感器的车速、油量、油压、制动气压等信号并显示，为驾驶员提供实时车辆工况。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-08-28
    • 文件大小：385024
    • 提供者：weixin_38682242

  1. 一种嵌入式汽车数字仪表电路设计

  2. 汽车仪表是驾驶员与汽车的信息交流界面，对汽车安全以及经济行驶具有重要作用。近年来，随着汽车电子技术的发展，汽车仪表显示信息也不断增加，而传统机械指针式汽车组合仪表则无法满足现在使用需求。特别是计算机、微电子和各种现场总线通信技术广泛运用，以嵌入式微处理器为核心的智能化数字式仪表将是汽车仪表发展的必然趋势。本文给出一种嵌入式汽车数字仪表设计方案。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-08-25
    • 文件大小：206848
    • 提供者：weixin_38609401

  1. 基于RlTOS和ISP功能的数字仪表系统设计与实现

  2. 以Atmel公司的AT89S52型单片微控制器为对象，介绍基于RTOS(多任务实时操作系统)和ISP(在系统可编程)功能的数字仪表系统的软硬件设计，同时给出硬件系统的组成和相关软件编程的实现代码。经某武器系统的调试试验表明，该仪表系统具有显示直观、准确、可靠的优点。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-08-29
    • 文件大小：235520
    • 提供者：weixin_38717156

  1. 基于OpenCV和LSSVM的数字仪表读数自动识别

  2. 为了提高仪表读数及记录的工作效率，减少人工干预并降低出错概率，提出了一种基于OpenCV和LSSVM的数字仪表自动识别方法。首先选取免驱的USB摄像头采集仪表图像，然后采用Canny检测与Hough变换相结合的算法对仪表图像的倾斜角度进行校正；利用数学形态学、Otsu算法以及连通域提取对图像进行预处理和字符定位分割；最后，进行字符特征提取并利用最小二乘支持向量机算法对仪表读数进行识别。经过大量的实验验证，与现有的仪表读数识别方法相比，该方法具有更好的准确性，实现了数字仪表的自动识别功能。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-16
    • 文件大小：451584
    • 提供者：weixin_38715097

  1. 汽车电子中的基于ADμC845的车用数字仪表的设计

  2. 车用仪表是车辆上最重要的人机交互设备之一，主要用来向驾驶人员提供与车辆运行状态有关的信息。随着电子技术的广泛应用，传统汽车仪表必将逐步被以微处理器为核心的电子控制数字仪表所取代。     1 系统的工作原理和功能框图     本文中提出用ADμC845单片机及相关传感器器件对车用数字仪表系统进行设计。     本系统功能由硬件和软件两大部份协调完成。硬件部分主要完成各种传感器信号的采集、转换以及各种数据信息的显示等;软件主要完成信号的处理及控制功能等。系统功能框图如图1所示。ADμC845

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-16
    • 文件大小：153600
    • 提供者：weixin_38597970

  1. 汽车电子中的基于CAN总线的汽车数字仪表的设计

  2. 1 引言 　　汽车仪表作为车辆与驾驶员交流的窗口，承担向驾驶员实时提供车辆工况任务。汽车仪表是汽车电子在车辆中应用研究的重点之一。随着欧洲排放标准在国内推广，符合欧洲排放标准具备控制器局域网络（ControllerAreaNetwork，简称CAN）总线接口的发动机和与之通讯的总线式数字仪表也逐渐扩大市场。随着车载总线技术发展，带有CAN总线接口的汽车数字仪表得到广泛应用。应用层SAEJ1939协议是目前国内汽车行业应用最广泛的CAN总线应用层协议。 　　这里提出的基于CAN总线的汽车数字仪

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-23
    • 文件大小：315392
    • 提供者：weixin_38660579

  1. 汽车数字仪表群与存储架构的设计挑战

  2. 本文首先将重点阐述汽车设计/可靠性方面的一些限制，然后会评测数字仪表群架构，以及存储子系统的取舍对于未来项目的性能、可靠性和成本有何影响。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-19
    • 文件大小：144384
    • 提供者：weixin_38522029

  1. 基于CAN总线的汽车数字仪表的设计

  2. 在研究了汽车CAN总线通讯协议及SAEJ1939协议的基础上，实现基于CAN总线的汽车数字仪表系统设计。该系统设计利用LM3S2948、CTM8251、VID6606等器件的功能，最大程度地降低外围电路成本。该汽车数字仪表系统工作稳定、性能良好，目前正进行装车试验。随着欧洲排放标准在国内的推广，基于CAN总线的数字仪表必将进入快速发展的新阶段。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-19
    • 文件大小：380928
    • 提供者：weixin_38509656

  1. 汽车电子中的一种嵌入式汽车数字仪表设计方案

  2. 1 引言 　　汽车仪表是驾驶员与汽车的信息交流界面，对汽车安全以及经济行驶具有重要作用。近年来，随着汽车电子技术的发展，汽车仪表显示信息也不断增加，而传统机械指针式汽车组合仪表则无法满足现在使用需求。特别是计算机、微电子和各种现场总线通信技术广泛运用，以嵌入式微处理器为核心的智能化数字式仪表将是汽车仪表发展的必然趋势。本文给出一种嵌入式汽车数字仪表设计方案。 　　2 硬件设计 　　汽车仪表需要处理的信号主要有：车速、发动机转速、水温、油量、以及各种开关量或报警信号。其中，发动机转速信号和前

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-11-02
    • 文件大小：642048
    • 提供者：weixin_38740397

  1. 单片机与DSP中的基于RlTOS和ISP功能的数字仪表系统设计与实现

  2. 摘要：以Atmel公司的AT89S52型单片微控制器为对象，介绍基于RTOS(多任务实时操作系统)和ISP(在系统可编程)功能的数字仪表系统的软硬件设计，同时给出硬件系统的组成和相关软件编程的实现代码。经某武器系统的调试试验表明，该仪表系统具有显示直观、准确、可靠的优点。 关键词：RTOS；ISP；单片微控制器；液晶显示模块引言Atmel公司的控制器以其集成度高、在线调试方便等特点广泛应用于工程实践领域，文中以某武器系统的前期预研为背景，讨论了数字仪表系统的软硬件实现过程，其主要功能包含：

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-12-10
    • 文件大小：118784
    • 提供者：weixin_38752628

  1. 单片机与DSP中的基于51单片机的车用数字仪表设计与实现

  2. 摘 要：介绍了一种以MCS 51单片机为主控器，以ADC0809为核心，以气压、油压、温度、霍尔元件等传感器为主要外围元件的车用数字仪表（VDI）的设计与实现。该仪表系统具有显示直观、准确，使用方便可靠等优点，代表了车用仪表的最新发展趋势。关键词： MCS 51单片机；传感器；车用数字仪表引言---车辆仪表是驾驶员与汽车进行信息交流的重要接口和界面，是车辆安全行驶的重要保证。随着电子技术的广泛应用，传统汽车仪表逐渐被微处理器为核心的电子控制数字仪表取代已成为必然趋势。然而，目前国内车辆仪表数字化

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-12-10
    • 文件大小：121856
    • 提供者：weixin_38699492

  1. 单片机与DSP中的基于51单片机的车用数字仪表设计与实现(图)

  2. Making Vehicle Digital Instruments based on MCS 51 MCU 摘 要：介绍了一种以MCS 51单片机为主控器，以ADC0809为核心，以气压、油压、温度、霍尔元件等传感器为主要外围元件的车用数字仪表（VDI）的设计与实现。该仪表系统具有显示直观、准确，使用方便可靠等优点，代表了车用仪表的最新发展趋势。关键词： MCS 51单片机；传感器；车用数字仪表 引言---车辆仪表是驾驶员与汽车进行信息交流的重要接口和界面

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-12-13
    • 文件大小：134144
    • 提供者：weixin_38723373

  1. 使用RT-Thread Studio实现DIY数字仪表（一）——STM32CUBMX5.6移植touchGFX4.13

  2. 目录： 1.使用RT-Thread Studio实现DIY数字仪表（一）——STM32CUBMX5.6移植touchGFX4.13 2.使用RT-Thread Studio实现DIY数字仪表（二）——把TouchGFX移植到RTThread系统 3.使用RT-Thread Studio实现DIY数字仪表（三）——RTThread系统实现物联网平台 4.使用RT-Thread Studio实现DIY数字仪表（四）——完善TouchGFX仪表界面 5.使用RT-Thread Studio实现DIY数

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-06
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：weixin_38712908
« 12 3 4 5 6 7 8 9 10 ... 50 »