第1章 战略发展篇 1 1.1 机器人时代已经到来 1 1.2 汽车制造业发展历程 2 1.3 颠覆性技术 3 1.4 智能驾驶 3 1.4.1智能交通 4 1.4.2智能驾驶研究起源 5 1.4.3智能驾驶关注度 6 1.4.4信息技术倒逼汽车产业：智能驾驶 7 1.4.5智能驾驶的渐进式发展路线：主动安全 8 1.4.6智能驾驶的颠覆性发展路线：轮式机器人 8 1.4.7智能驾驶时代人与汽车关系：双驾双控 9 1.4.8智能汽车系统架构 10 1.4.9驾驶辅助系统与智能驾驶 11 1.4

5g资料目录 31.1物理层概述 54 第一章5G的基本概念 面面面面面面面面看D着着DD着DD着DD着 6 31.2物理层提供的服务 115G,有什么不同? 6 32物理层信道和调制… 321概述 125G的发展现状和前景… 3211什么是调制技术? 135G的关键性能要求… 9 3212物理信道和物理信号定义 60 131用户体验速率 10 322帧结构 61 132连接密度 10 3221咴和子帧… 61 133时延 32.22时隙(S|ots) 134可用性,可靠性 11 323调制的过

基于无穷小分析的思想，建立了速度与流量关系的基本模型。 由于放置一定数量的自动驾驶汽车会影响混合交通流的平均速度，因此我们选择自动驾驶汽车的比例作为变量，用k表示。 基于最小二乘法，我们发现k的两个临界值分别为38.63％和68.26％。 当k 68.26％时，它们对道路的通行能力有显着改善。